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ホンダ エリシオン 2012年6月〜モデル 価格・評価・グレード情報

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総合平均評価

4.3 (レビュー件数 922件)

アクセス数
ランキング
241
車体寸法
(全長×全幅×全高)
4920×1845×1790mm 燃料消費率 7.8〜9.9km/L(JC08モード走行)
乗車定員 7名 排気量 2354〜3471cc

概要 エリシオン

走りのグレード、プレステージを一部改良

プレステージグレードの一部改良を実施。リンクアップフリーに対応したHondaインターナビが標準装備された。モニターは、フルセグチューナーによるTV視聴も可能。また全席3点式ELRシートベルトとヘッドレストを採用。さらにボディカラーがすべて新色となった(2012.6)

ホンダの最上級Lサイズミニバン

2004年、ホンダのフラッグシップミニバンとしてエリシオンは登場した。プレミアム性を打ち出してデザインされたボディサイズは、全長4.8m超。搭載されるエンジンは、当初2.4L直4と、3L V6の2種類で、3L V6には低負荷時に片側3気筒を休止するシステムが搭載されていた。のちに3.5L V6エンジンを追加し、上級グレードの「プレステージ」に搭載。300psと当時のミニバンで最大馬力を発揮した。駆動方式はFFと4WDが選べ、トランスミッションは全車5速AT。2013年に生産を終了となった。(2016.3)

グレード一覧 4グレード エリシオン 2012年6月一部改良

グレード名 2.4 プレステージ S(AT) 2.4 プレステージ S 4WD(AT) 3.5 プレステージ SG(AT) 3.5 プレステージ SG 4WD(AT)
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新車価格(税込) 334.0万円 359.2万円 394.5万円 419.7万円
発売年月 2012年6月 2012年6月 2012年6月 2012年6月
駆動方式 FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 DBA-RR1 DBA-RR2 DBA-RR5 DBA-RR6
トランスミッション インパネ5AT インパネ5AT インパネ5AT インパネ5AT
ハンドル
全長×全幅×全高 4920×1845×1790mm 4920×1845×1790mm 4920×1845×1790mm 4920×1845×1790mm
車両重量 1850kg 1910kg 1960kg 2030kg
乗車定員 7名 7名 7名 7名
タイヤ(前輪) 215/60R17 215/60R17 225/50R18 225/50R18
タイヤ(後輪) 215/60R17 215/60R17 225/50R18 225/50R18
過給器 なし なし なし なし
総排気量 2354cc 2354cc 3471cc 3471cc
使用燃料 レギュラー レギュラー ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 70L 70L 70L 70L
燃費(10.15モード) - - - -
燃費(JC08モード) 9.9km/L 9.5km/L 8.2km/L 7.8km/L
燃費(WLTCモード) - - - -
最高出力
(ps(kw)/rpm)
160(118)/5500 160(118)/5500 300(221)/6200 279(205)/6200
最大トルク
(kg・m(N・m)/rpm)
22.2(218)/4500 22.2(218)/4500 36.0(353)/5000 35.0(343)/5000
最小回転半径 5.7m 5.7m 5.8m 5.8m

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

マイナーチェンジ一覧 エリシオン 2012年6月一部改良

レビュー 総合平均評価 4.3点(922件) エリシオン

  • お別れ

    評価:

    2.0

    4人のパパ さん 2020.8.19

    グレード: Gエアロ_HDDナビスペシャルパッケージ(AT_2.4) 2008年式 乗車形式: マイカー

    乗り心地や当時としては豪華な方であった内装等満足度はありますが古さは否めません。今の最新の装備から見たら安全性能は皆無に等しいですが、追突されても重いせいか低ダメージでした。6年間本当にお世話になり、家族に愛される車でした。 オデ統合ではなく、LLミニバンとして独自路線でモデルチェンジをして欲しかったです。 家族人数は減少していく一方でも、我が家のように8人以上乗れる車しか選択肢が無い家庭もまだまだいますよ! ガタが出始めたのに加え来年は増税対象、もうすぐお別れです(*T^T)色々と欠点もあるけど、6年間家族の思い出を作ってくれ仕事でも役に立った愛車です。 ありがとう!そしてお疲れ様...

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  • エリシオン

    評価:

    5.0

    1.8TQ96 さん 2020.8.6

    グレード: Gエアロ(AT_2.4) 2005年式 乗車形式: 過去所有

    ホンダの傑作車

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  • 購入から13年越えました

    評価:

    5.0

    エリッフ さん 2020.7.31

    グレード: Xエアロパッケージ(AT_2.4) 2005年式 乗車形式: マイカー

    子供の成長を一緒に見てきた相棒です、信頼できる良い車

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