ホンダ エレメント 「二度と出ないだろうな・・・ 08年12月まで自分の愛車として所有していましたが、結婚した妻が「運転できない！！」と言い張り、泣く泣く手放しました。 ま」のユーザーレビュー

二度と出ないだろうな・・・ 08年12月まで自分の愛車として所有していましたが、結婚した妻が「運転できない！！」と言い張り、泣く泣く手放しました。 ま

2009.1.27

総評

二度と出ないだろうな・・・
08年12月まで自分の愛車として所有していましたが、結婚した妻が「運転できない！！」と言い張り、泣く泣く手放しました。
まず、この独特で奇抜なデザインのエクステリア。他メーカーには無い発想で「さすが真似が大嫌いなHONDA！！」と感じさせる車です。自分は一目惚れして即決で当時購入しました。
しかし、奇抜なエクステリアとは違い、内装はあまりに殺風景。良く言えば「シンプル・イズ・ベスト」と言えるのでしょうが、これにナビや必要オプションと入れると軽く300万超え…。同じメカニズムを持つCR-Vより「随分高いな…」と感じたのを覚えています。それと同時に「この奇抜さは日本では売れないだろうな…」と直感しました。
その予想は幸か不幸かズバリ的中。走行中、街中ですれ違う事はほぼ皆無。通行人からは「何だ？この車は？」と視線を感じました。
アメ車らしく横幅は1815ｍｍとワイド幅。しかし、小回りは最小半径5.2ｍとこの図体からは想像も付かないほど小回りが利きます。加速性能は1.5ｔ以上の車重がありながら、ＶＴＥＣ効果で適度にスポーティで、ストレス無く引っ張る感覚が得られたのはＨＯＮＤＡ車らしく気持ち良かったです。但し、燃費はお世辞にも良いとは言えませんでした。
そして、上記の小回りの良さ。運動性能は申し分なかったです。更に感心したのは観音開きドアによるＢピラーレスにも関わらず、ボディ剛性不足は一度も感じませんでした。
足回りはやや固めでホイールベースも短い為か、凹凸のある道では突き上げ感がありますが、まぁ許容範囲と言えます。それもエレメントの放つアメリカンな雰囲気のお陰で大らかな気分になれた事が原因でしょうか？
とにかく、この車は観音開きドア・無塗装のバンパー・アメリカからの逆輸入車。コンセプト自体が奇抜で万人受けする車ではありません。
今では早々に絶版車になってしまった為、個人輸入か中古でしか手に入れる事が出来ませんが、買って絶対に後悔はしないと思います。
何故なら、こんな奇抜で面白い車は他にないですから。

満足している点

奇抜なコンセプトとエクステリアデザイン。これに尽きます。
また総評でも記載しましたが、運動性能はＨＯＮＤＡ車らしく適度にスポーティで小回りも良好！！ボディ剛性も申し分なしです。
シートは決してホールド性に長けたモノではないですが、アメ車らしく大きめに寸法がとられていて「ゆったり」という表現がピッタリです（但し前席に限る）。
これは紙一重な評価なのですが、アメ車なので良い意味？で大雑把な造り。運転していて「飛ばしてやろう！！」と言う気分になりません。不思議と大らかな感覚で運転できました（勿論、ＤＯＨＣ－ＶＴＥＣなので飛ばす性能も持ち合わせている）。
また、最近の車にしては珍しくボンネットが運転席から見えます。よって狭い道での切り替えし時に距離感覚を掴むのは非常に容易で安心でした。
図体の割りに運転はしやすい（下記に記載する様な欠点もあるが）車だったなと言うのが満足していた点です。

不満な点

まず、総評にも記載しましたが高価格。輸入車なので仕方ないのかもしれませんが、ＣＲ－Ｖと同じメカでエレメントより充実した標準装備にも関わらず、随分と価格差を感じました。しかも、エレメントの方が年齢ターゲットがＣＲ－Ｖよりも若々しいコンセプトなのに…です。（これが売れないだろうな。と感じた一番の要因）
また、Ｂピラーレスにした弊害なのか、Ａピラーが図太くなった事で左右前方の死角が多くなり、交差点（横断歩道）や見通しの良くない道では非常に神経を使いました。さらにサイドミラーは大きく非常に見やすいのですが、右後方を目視確認する際も前後窓の間隔が開きすぎている影響からか、確認が困難でした。
次に広々とした前席と比較して後部座席は狭くチープ…。座り心地は中途半端で、お尻や腰のポジションがなかなか定まりません。長時間の乗車は向かないと思います。事実、同乗した家族や友人からは車自体は好評でしたが、後部座席の評価は良くありませんでした。
後日調べると、何でも先代ステップワゴンの３列目のシートをベースにした物を使用していると記憶しています。３００万超えの車にしては…お粗末な感は否めません。
燃費も車重が影響してか、決して良いとは言えませんでした。高速道路でもリッター１０を超えるかどうかのラインで街中では７～８と言ったところをウロウロ（唯一の救いはレギュラー仕様！？）。また、重いのでブレーキ（特にエンジンプレーキ）性能も（勿論踏めば車は止まるが）褒められるレベルではありませんでした。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験