ホンダ エディックス 「今日見た雑誌に．．． 今日見たカー雑誌の全車紹介コーナーに「（予想）エディックス年内に生産中止」って書いてありました。こんな優秀な車がいよいよ絶版かと」のユーザーレビュー

今日見た雑誌に．．． 今日見たカー雑誌の全車紹介コーナーに「（予想）エディックス年内に生産中止」って書いてありました。こんな優秀な車がいよいよ絶版かと

2008.10.11

総評

今日見た雑誌に．．．
今日見たカー雑誌の全車紹介コーナーに「（予想）エディックス年内に生産中止」って書いてありました。こんな優秀な車がいよいよ絶版かと思うと寂しくて思わずレビュー書いてしまいました。
エクステリアと３×２に一目惚れ。i-VTECエンジンの気持ち良さにとどめを刺され購入しました。でも、随所に知恵が振り絞られた形跡が見える車です。ほんと、乗るほどによく作り込まれている車だと感心します。ああ、もったいない。

満足している点

【感心するところ】
★単に「前３席、後ろ３席」というだけでない。 ⇒ シートは前と後の中央席がスライドバック（Ｖ字）するのでお互いの肩などが触れることなくくつろぐことができる。（中央席に座る人は左右の背もたれで軽くホールドされ安定感あり。）しかも後ろ３席はダイブダウン可能で広々荷室。また、前席センターシートは誰も座らないときはアームレストやテーブルに変身　★フロントガラスは低く寝た形状 ⇒ 前席中央席に小さな子供が乗ることを想定して景色が望めやすい配慮　★前バンパーはサイドが切り落とされたような形状 ⇒ 車幅がある分取り回しに配慮（狭いところでの右折、左折の際バンパーの角を擦る心配が少ない。）　★太めのピラー ⇒ 衝突安全性能最高レベル　★その他、三点式シートベルトが６シート分ある。サンバイザーが前３人分ある。センターシートの座面下に隠し収納スペースがある。などなど

不満な点

【短所というより不満】
これだけ練り込まれた車に対しては大きな不満はないです。（３×２は過去日産ティーノがそうだったけどシートアレンジに工夫がないから窮屈感が否めなかったようだし、フィアットのムルティプラは車幅が1875mmあるから余裕だけど日本の道路事情に合わないし。）それより販売店含めた営業部門に本当にエディックス売る気があるのだろうかと思います。３人家族しかも小さい子供がベストみたいな限定販売してたら売れませんよ。何人乗っても快適で楽しいのに。ああ、もったいない。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験