ホンダ エディックス ユーザーレビュー・評価一覧 (9ページ)

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ホンダ エディックス 新型・現行モデル
285

平均総合評価

4.6

走行性能
3.7
乗り心地
3.5
燃費
2.3
デザイン
4.2
積載性
4.2
価格
4.2

総合評価分布

星5

185

星4

77

星3

19

星2

4

星1

0

285 件中 161 ~ 180 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めてのホンダ車 ダイハツムーブからの乗り換えです。去年の12月に長男が誕生したので室内が広くて、荷物がたくさん積める車を探していました。インターネッ

    2007.9.1

    総評
    初めてのホンダ車 ダイハツムーブからの乗り換えです。去年の12月に長男が誕生したので室内が広くて、荷物がたくさん積める車を探していました。インターネットなど色々調べたところ、フロントに3列シートがあるエデ...
    満足している点
    この車の特徴はやはり前列シートが3人掛けであることだと思います。特にセンターシートは子供が特に喜ぶと思います。私の子供はまだ前向きに座れませんが、妻と3人で座れる日が来るのが楽しみです。よく言われる車幅で...
    不満な点
    排気量が2.4Lですが車重が重いためか、発進時、少し鈍いきがします。しかし走りだすと非常にスムーズにエンジン回転が上がり、5ATのためか室内は静かでした。さすがホンダエンジンです。ただ私のエンジンはハズレ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    国産他車にはない3人乗り2列のシートアレ...

    2007.8.28

    総評
    国産他車にはない3人乗り2列のシートアレンジは斬新です。うちは子供が3人いるので3列シート車では誰かが3列目に乗らなければならなったのですがこの車ではみんな会話ができる範囲に収まります。さらに3つのチャイ...
    満足している点
    全員三点シートベルトができる。 チャイルドシートを5席につけられる。 スタイルがかっこいい。 家族一体感を味わえる。 売れていないので注目される。
    不満な点
    シートの座面が短い。 燃費がいまいち。 ロードノイズが結構うるさい。 ジュニアシート使用時はベルトバックルがはめづらい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2年間使用しての感想 購入して丁度2年。クラウン、インプレッサ、デボネアと乗り継いで、このエディックスにたどり着きました。(6人乗りが必要となっての購

    2007.8.19

    総評
    2年間使用しての感想 購入して丁度2年。クラウン、インプレッサ、デボネアと乗り継いで、このエディックスにたどり着きました。(6人乗りが必要となっての購入でした) 普段は通勤用に使用しています。それ以外に家...
    満足している点
    ①以外と知られていないようですが、欧米および日本の衝突安全性能試験でも、とても優秀な安全性能が認められている車です。ですから、欧米では結構売れています。(ピラーが太く、視認性が悪いと言われることがあります...
    不満な点
    ①今後、燃費改善が望まれると思います。現在は、高速で11Km、街中で9Kmという状況です。 ②「出足が悪い」と感じる時があります。ただし、多くの方々がおっしゃるように車重が重たいと言うよりは、トルク配分の...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    思った以上に便利でした まず、フロントセンターにチャイルドシートが付くということは、想像以上に役に立つ事でした。チャイルドシート嫌いだった娘が、いまで

    2007.8.7

    総評
    思った以上に便利でした まず、フロントセンターにチャイルドシートが付くということは、想像以上に役に立つ事でした。チャイルドシート嫌いだった娘が、いまでは自分からすすんで乗っていきます。 更に、オデッセイで...
    満足している点
    想像以上に便利でした。 室内の横幅は実際、シートを3つ並べているので狭いのですが、ドアのひじがあたる部分など、邪魔になりそうな部分がへこませてあったり、窓のスイッチがドアではなくハンドルの横に付いていたり...
    不満な点
    うちのは2.0ですが、低速の時の変速は、どうも気持ちよくありません。CVTでないのが残念です。 また、スピードが出ている時に路面が荒れるとおしりがフワフワした感じがするのは、ゴツゴツしたほうが好きな自分に...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    消極的選択でしたが結果OK 転勤でスイスに来て6ヶ月たちました。日本車を買いたくて、探したところ適当な車がありません。アコードは3ヶ月待ちと言われ、納

    2007.7.30

    総評
    消極的選択でしたが結果OK 転勤でスイスに来て6ヶ月たちました。日本車を買いたくて、探したところ適当な車がありません。アコードは3ヶ月待ちと言われ、納期が早い=人気の乏しい?この車にしました。ところが、色...
    満足している点
    * 色々なシートアレンジが出来る。 * 意外と荷物が積める (長距離の家族旅行に好適) * 一人で乗るときは中間シートを肘掛けにして快適 * 来訪者を一度に5人運べるのは便利 (駐在員で日本からの出張者の...
    不満な点
    * 意外と幅があり、しかもボディが丸くてなんとなくどこか擦りそう * 燃費が良くない。 印象的に8km/L位のイメージ。 * 意外に高い。スイスフランで32000フラン。 320万円した! こちらでは、日...
    乗り心地
    -

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    グレード:24S(AT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    初めて愛車をシルバーにしました。 最初...

    2007.7.16

    総評
    初めて愛車をシルバーにしました。 最初はジジくさいかと思ったんですが、迷っていたパールホワイトでなくシルバーでよかったとむしろ今は思います。 アラバスタシルバー、エディックス24Sには合いますよ! ...
    満足している点
    何と言っても24SのS専用外装パーツ、とっても気に入っています。 動力性能も必要以上に攻めないなら、必要十分。 エンジン、足、ミッション、これぐらいで十分っす! ちょっとやんちゃなパパは17でなく、...
    不満な点
    バックギヤ連動ドアミラーとバックモニター装着していますが、リヤの極太ピラーはバックのときちょっと厄介かな。 慣れが必要な感じ。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    飽きが来るかも・・・ インテグラの乗換えで、Edixがデビューした年の8月に購入。カラーリングは、当時のイメージカラーである「クリスタルアクアメタリッ

    2007.7.15

    総評
    飽きが来るかも・・・ インテグラの乗換えで、Edixがデビューした年の8月に購入。カラーリングは、当時のイメージカラーである「クリスタルアクアメタリック(空色)」内装は「エスプレッソ(オレンジ)」グレード...
    満足している点
    ★前3列、後ろ3列で真ん中のシートがオフセットすること。 ★前列中央にチャイルドシートが設置可能なこと。 ★クラウチングスタイルと釣りあがった目はとてもスポーティーな印象で格好が良い ★車幅が広い(1.8...
    不満な点
    ◆1.7リッターのエンジンは、一昔前のシビック、ストリームのエンジンで、とにかく踏み込んだ時のエンジンノイズがうるさい!! ◆車重量に対して、馬力、トルクが不足気味で、坂道ではアクセルをキックダウンしっぱ...
    乗り心地
    -

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    グレード:20X(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    それでも楽しい時間を過ごさせていただきま...

    2007.7.8

    総評
    それでも楽しい時間を過ごさせていただきました。前列真ん中のシートは全力で奪い合いになる。奪ったのは・・・俺だ!ついでにその後運転席も一度奪った。わはは。ジャイアンになっていたわけですわ。「ムルティプラとの...
    満足している点
    ミニバンらしからぬスポーティな走り。しかも、不快ではない。アンコ型の力士のような安定感。腰高・腰抜けではない。3列7人よりあからさまに楽しい6人がけシート。ミニバンという本質を考えれば燃費は立派。あと、A...
    不満な点
    恐らく、アイデアを拝借したであろうムルティプラのような「何か超えてはならない一線を超えたかののような清々しさ」漂う「3人×2列」を強烈に主張するフォルムでよかったんじゃないのかな。
    乗り心地
    -

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    グレード:24S(AT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    CF4から乗換えて約3ヶ月になります。 ...

    2007.6.21

    総評
    CF4から乗換えて約3ヶ月になります。 比較になりますが、全長が短くなったので取り回しはかなり楽にできます。 普段は1~4名で乗車、GWに6名乗車(内子供1名)で200km強のドライブに出ましたが、特...
    満足している点
    思っていたよりもしっかりしている足回りと、重さを感じさせない加速感。 はるか彼方の助手席。開放感いっぱい。 妻も認めた取り回しのらくちんさ。 川の字乗車いいかも。 所有しても走っても満足感は高いです。
    不満な点
    Aピラーが太いので右コーナーの確認がしづらい。 でも首を動かせば大丈夫。 シフトはぎざぎざのゲート式がいいかも。 この車で走り出してシフト操作する人って少ないかも知れませんが、2ndに入れようとした...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    新車購入1年後の感想 去年新車で購入し1年が経ちました。 走行キロ数は12,000キロです。 初めての車購入でしたので他車との比較は難しいですが、 エ

    2007.6.20

    総評
    新車購入1年後の感想 去年新車で購入し1年が経ちました。 走行キロ数は12,000キロです。 初めての車購入でしたので他車との比較は難しいですが、 エディックスはそれなりにいい買い物だったと概ね満足してい...
    満足している点
    1.外観・・その横幅ゆえに不恰好なデザインに思われるかもしれませ      んが私は好きです。1年経った今でも格好いいなと惚れる       時があります。 2.買得度・・200万円程の価格でHDDナビ・...
    不満な点
    1.エンジン・・1.7Lは力不足というのは購入前から認知していま        したが、酷いものがあります。発進のもたつきはもと        より上り坂での多人数乗車はストレスすら感じます。      ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    購入して約1年、1万キロ走って2回目の投稿...

    2007.6.19

    総評
    購入して約1年、1万キロ走って2回目の投稿です。この車の売りであるセンターシートを最近は使用しなくなりました。ただセンターシートを使用しなくても、とてもドライブを楽しませてくれる車だと思います!乗っていて...
    満足している点
    前回と同じです!その中で特にあげるとすれば大型アームレスト、純正8インチHDDナビ、小回りが利く事です!
    不満な点
    車重に対しての1700は非力に感じます。坂道2人乗車時でも重く感じます。エアコンフルで使用した時すごくパワーが落ちたのを先日感じました。横幅があり今はほとんど慣れましたが、細い道など対向車とのすれちがいが...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    もっと売れてもいい車 通常、使用する時の乗車人数を考えるとこの車がベストサイズ。 前列の中央シートの座り心地も5ナンバーサイズの3列目シートより断然い

    2007.6.18

    総評
    もっと売れてもいい車 通常、使用する時の乗車人数を考えるとこの車がベストサイズ。 前列の中央シートの座り心地も5ナンバーサイズの3列目シートより断然いいです。 某雑誌等で書かれている後ろの見切りの悪さも ...
    満足している点
    他のミニバンにくらべ全長が短いので運転がしやすさすいと感じています。 Sパッケージでノーマルより精悍な顔つきがかなり気にいっています。 i-VTECの吹き上がりもよいと感じています。
    不満な点
    燃費が思ったほどよくないと思っております。 車重が重いので出だしのアクセルの踏み込みに神経を使います。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20X(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    とにかく、乗ってみてください。ファミリー...

    2007.6.10

    総評
    とにかく、乗ってみてください。ファミリーカーやミニバンのイメージで乗ると、良いほうに大いに期待を裏切られます。 3列シートのロングホイールベースのダルなハンドリングに飽き足らない方は、是非選択肢に入れて...
    満足している点
    前席3掛けばかりが評価の分かれ目になりがちですが、この車の真価はむしろ、ワイドトレッド&ショートホイールベース&トールボディという他車には無い独自のディメンジョンと、ファミリー向けミニバンには過剰とも思え...
    不満な点
    あまり無いのですが、強いてあげれば、 ・燃費:カタログ燃費13km/Lはともかく、実燃費はもう少し伸びて欲しい ・乗り心地:決して悪くは無いが、細かな段差越えの際の突き上げ感が、やや荒い ・静粛性:...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20X(AT_2.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    息子を前に乗せるようになりましたが、今ま...

    2007.6.9

    総評
    息子を前に乗せるようになりましたが、今まで味わったことのない感覚でドライブが楽しくなりました。以前乗っていたオープンカーで初めて屋根を開けて走ったとき違う世界が見え感動しましたが、それに近い感動をおぼえま...
    満足している点
    変速ショックが少ない ワイパーに雨滴検知センサーを装備してありますが、Lo・Hiが要らなくなるぐらいの性能
    不満な点
    やはりシートは小さい 軽のゼストでシート幅が485mmあるのに対して、エデは475mm(中央席420mm) ただし車幅は軽より30センチ以上あるので、運転感覚は軽自動車のボディが左側にそのまま30センチ伸...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
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    価格
    -

    誰にでもお奨めできない車! 長所も短所もそれぞれ多く個性が強い車なので誰にでも薦めることが出来ない車。

    2007.6.9

    総評
    誰にでもお奨めできない車! 長所も短所もそれぞれ多く個性が強い車なので誰にでも薦めることが出来ない車。
    満足している点
    1)シビックと同じ短い全長で取り回しも良く、6名も乗れる。 2)純正ナビ付で税抜き定価175万円という超お買い得車である。 3)前と後からみたら巨大なボディで高額車に見え私ら貧乏人でもプチ見栄が張れる。 ...
    不満な点
    最大の欠点は右Aピラーが邪魔をする右前方視界の悪さ。後方視界が悪いと言う意見があるがもともと後は短いから私は気にならない。(リヤカメラは使っていない) 車は基本的に前進するもの。前方視界が悪いなんて論外で...
    乗り心地
    -

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    グレード:20X(AT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めてのマイナー車?ですが、自信を持って...

    2007.6.3

    総評
    初めてのマイナー車?ですが、自信を持って購入しました。 これまでの車購入基準は人気車(万人受けし、販売シェアも多いこと)でした。前車も前々車もその判断基準で車の寿命まで乗り続けましたので、それはそれで間...
    満足している点
    ○横幅の広さとシートアレンジが嬉しい  助手席との適度な距離感が良いです。たまに普通の車に乗ると、圧迫感があります。これまで後席に乗っていた家族が前席に戻ってきました。  クラブの引率で多人数を乗せる...
    不満な点
    ×ピラーが太く、右斜め前の死角が気になります。右カーブの山道などで、上体を動かして死角をカバーしています。 ×ドアのサイドプロテクターが無い。買ってすぐにドアパンチされてベコっ。デザインの問題で、サイド...
    乗り心地
    -

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    グレード:20X(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    小さい子供がいるファミリーで背の高いミニバ...

    2007.6.1

    総評
    小さい子供がいるファミリーで背の高いミニバンには乗りたくない方にお薦めです。WやSより高級感があり走りがよく会話が楽しめます。シートが小さいのでくつろげないとか批評されていますが、チャイルドシートを二つ付...
    満足している点
    日本車ぽくない外観。質感ある内装。走り。
    不満な点
    幅があるので狭い道では慣れるまで気を遣う。車重があるため街乗りのチョコ乗りは燃費がいまいち(遠出や高速は結構伸びる)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20X(AT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    長く乗りたくて、色々試乗しながら、決めた...

    2007.5.18

    総評
    長く乗りたくて、色々試乗しながら、決めたのですが、4ヶ月でさようなら…。ガソリン代さえ値上がりしなければ、すっと乗って行きたかったです。 この車に慣れたら、他の車に乗ると、隣の人との圧迫感を感じてしまい...
    満足している点
    燃費以外は最高! 音質もΣd(ゝ∀・)イイッ!! 前列も、大人・子供・大人なら十分ですね。 リア席に乗っても、前列真ん中シート倒したら、足置き場になり、くつろげてるみたいです。オーナーの私からみれば...
    不満な点
    思ったより、燃費が悪かった…。 現在、フィットに乗り換えです。来週でエディとさよなら…。 気に入ってたのですが、最近のガソリン上昇に悩まされてサイズダウンです。 純正HDDナビがいまいち…。 外品...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:17X(AT_1.7) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    1.7よりも2.0の方が車重などを考える...

    2007.5.16

    総評
    1.7よりも2.0の方が車重などを考えると良いみたいです! 1.7はエンジンは良く回りますが、ちょっとね・・ってなりますよ
    満足している点
    横に広く3人乗れること!
    不満な点
    力が無い・・・・・位で特に無い・・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:24S(AT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    よくできた車で 同じ家族構成の方にはお勧め...

    2007.5.10

    総評
    よくできた車で 同じ家族構成の方にはお勧め。
    満足している点
    妻、子供一人の家族構成には横一列に座れることの喜びはこの車ならでは。 両親が更に乗ってもスペースは充分。荷物も予想以上に積める。 動力も充分。
    不満な点
    小物入れが少なく、横方向がタイト。
    乗り心地
    -

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