ホンダ CR-Z ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)

中途半端が丁度いい

2023.7.27

総評

VTECを求めるなら赤バッジシビックを買いましょう

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

ピアノブラックの光沢！

2023.7.22

総評

完璧

満足している点

ハイブリッド

不満な点

-

乗り心地

-

昔乗っていたCRXを思い出します 走りは違いますが💦

2023.7.18

総評

2代目Fit RSから乗り換えました。MTしか運転したことないので非常に満足してます。 走りは確かに速くはないですが街乗りなら十分なポテンシャルがあると思います。

満足している点

後ろ斜めから見た、フェンダーの膨らみ、流れるようなシャープなボディですね

不満な点

夏場のアイドリングストップはなかなか暑い💦 もう少し収納できる場所があれば💦

乗り心地

硬すぎず柔らかすぎず

見た目全振り

2023.7.17

総評

今振り返って見るとホンダお得意の企画の迷走に満ち溢れている車。 発売当時もエコエコうるさかったし、リーマン後でCR-X直系みたいな車の企画は通らなかったんだろうなと思う。 今の1500ターボをこの車に...

満足している点

やっぱりデザイン。 EGシビック、CR-Xが子供の頃好きだった車なので。 この見た目でなかなかの燃費（ハイブリッドだしね）

不満な点

デザイン、燃費以外の全て（） こういう趣味性の車なので殺人的な後方視界の悪さや、拷問のような後部座席に文句をいう人は少ないと思います。 それを抜きにしても一番の問題はローパワー。 ちょうど扱いやすい...

乗り心地

特になし。ノーマルだと腰高、ロール感はあるし車高調を入れて固めればそれなりに硬くなる。 車高調を入れればFK8と大して乗り心地が変わらない（パワー差はもちろん歴然）

今更だけど意外といいぞ！

2023.7.15

総評

車名とかスタイルとかCR-Xを彷彿させますが開発者曰く意識してないらしいですｗ 私も最初CR-Xの後継かと思い試乗しましたが全くの別物！ だがしかしたかし！これはこれでありだと思います。よく「不人気車...

満足している点

１．見てて飽きないボディライン ２．ハイブリッドだけどエンジン音が大きい ３．ハイブリッドだけどモーター音がしない ４．このスタイルでMTがある！ ５．荷物結構積める（後部座席倒せばかなり） ６...

不満な点

１．なんでトノカバー標準装備じゃないんですかねぇ・・・ ２．内装はチープです（ホンダらしい） ３．意図しないアイドリングストップ（マジでいらん） ４．いらないヒルスタートアシスト

乗り心地

乗り始めた頃はリアのフワフワ感が苦手でした。 というのも今まで乗ってたインテはダブルウィッシュボーン、CR-Zはトーションビームなのでそこら辺の違いだったのでしょう。今では慣れてしまって気になりません。

軽快

2023.7.11

総評

完璧

満足している点

どこまでも気楽に乗れる

不満な点

なし

乗り心地

調整ﾀﾞﾝﾊﾟｰで素敵な気分

低燃費でスポーツを楽しめる

2023.6.27

総評

通勤の渋滞でも14km/l台の低燃費。 走行シーンに応じてエコ、ノーマル、スポーツの 3モード選べる楽しさがある。 電気がトルクをカバーしていて車重を補っている。 高回転型の特性ではない。

満足している点

流麗なエクステリアデザイン。 スポーツモードにするとトルクに厚みが増して排気量大きくなったような感覚に。 燃費もそこそこよく低燃費とスポーツを両立できる。

不満な点

後ろの視界がかなり悪い。 後部座席に人は乗せられない。 この2点を割り切る必要がある。

乗り心地

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今ガ旬

2023.6.25

総評

これまで乗った車で、これ程長く乗ったことはない。街乗りだけで、サ−キツト走行をしていないこともあるが、大変満足している。走行距離30万kmを目標にガンバリます。

満足している点

今年で13年目、走行距離175000kmになりましたが、大きな不具合がなく動いています。この車の持病である、ドアノブの破損、ルームランプの自動消灯不良以外はない。コスパにとても優れていると思う。あと気にな...

不満な点

燃費がスポ−ツカ−としてみれば良いが、ハイブリットカーとしては、リツタ−15kmは不満。最近はさらに悪くなり、15km走らなくなった。

乗り心地

乗用車としては固めだが、スボ−ツカ-として見れば、丁度良い。

面白い

2023.6.18

総評

なんとなくのスポーツ走行と燃費も両立した面白い車かなと。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

カッコイイ！

2023.6.17

総評

もう多人数では乗らないので、コンパクトスポーツカーにしました。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

空も飛べるはず！

2023.5.28

総評

古さを感じさせないデザインがよい。 燃費もソコソコ！

満足している点

空を飛んでるような感覚になる運転席からみた景色。

不満な点

今まで違う車に積んでた物がおけなくなった。 思ってた以上に狭い。

乗り心地

軽自動車からの乗り換えなので非常に安定している。

ドアノブが壊れる

2023.5.24

総評

ドアノブが壊れるのを理解していないと買うのはオススメしない

満足している点

エンジンが丈夫。アフターパーツが多い。

不満な点

ドアノブが壊れる

乗り心地

-

スポーツ性能と燃費を両立している。

2023.5.24

総評

ECONモードでも加速は素晴らしい。 SUVが流行っているので、自車ドアミラーが相手のドアミラーより下にくるのですれ違いが意外と楽に行える。

満足している点

燃費が非常に良い。ECONモードで18kmは出る。

不満な点

足回りがイマイチかなと思われます。

乗り心地

スポーツ車にしてはやわらかめ。 静粛性をもとめる車ではないので。 振動はタイヤで変わると思う。

唯一無二

2023.5.21

総評

2000回転から3000回転の低速トルクは乗ってみる価値有りです。

満足している点

スタイル、燃費、走り

不満な点

2人乗りと割り切れば有りません

乗り心地

-

好きな人だけ乗れば良い。

2023.5.21

総評

久し振りのマニュアルミッションが楽しい。グランドシビック以来。いや、RVRもマニュアルだったか……あ、軽トラもそうだった。

満足している点

色々

不満な点

車内の狭さ。後方の視認性。

乗り心地

高回転使用時のエンジン音が好き。

エコなスポーティ車

2023.5.12

総評

お金がないけどスポーティ車に乗りたい方にはこれが1番の最適解だと思います。

満足している点

ハイブリッドだからこその由縁ですが、重課が無いのはデカい。

不満な点

当たり前過ぎて特筆するものではないですが、後部座席は荷物置きです笑

乗り心地

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I Love CR-Z

2023.4.25

総評

カッコいい。燃費もいい。文句なしの車です。

満足している点

全てが満足です。

不満な点

窓が少し開いてると雨水が流れて入ってくる。

乗り心地

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中途半端、故になんでも出来る最高のクルマ

2023.4.16

総評

当時はとても微妙な評価をされていましたが、 乗れば分かる、ホントに良く出来たクルマです。 当時ホンダさんがこんなクルマを販売した事が 本当に凄いです。

満足している点

抜群のスタイリング。 その気になれるモード切替&インパネ演出 なんだかんだ良い燃費。 自分の様に ・スポーツカーに乗りたい ・レジャーに使いたい ・チャイルドシートも乗せたい ・...

不満な点

この時代のホンダ車でお馴染みの スタートクラッチ式CVTなので、 微妙なジャダーが冷間時にでます。 真冬は暖気しないとクラッチが上手く繋がらず ヘタなMT乗りの様な挙動を正確に再現できますw ...

乗り心地

不満ないです。

購入時16万km オーバーだけど良い車両でした。

2023.4.14

総評

自分のメインカーであるS660モデューロXと比較すると走りもコーナリングも何もかも低いけど、ハイブリッドの6MTという希少性は楽しいですね。 免許取得後の初愛車としては楽しんでもらえるのではないでしょうか？

満足している点

やはり、デザインが今見ても良いですね！ 女も車もケツがデカいのが好きです笑 購入時からBLITZの車高調が入っていますが、乗り心地も非常に良いです。 積載量もかなり高く、趣味のロードバイクも乗るので...

不満な点

金を払ったのは自分だけど、息子の車だから自分の車じゃない！ じゃなくて、、、 燃費が思ってたほどは良くないね〜！ 通勤で片道11kmの街中走行で12km/lくらい 車高調でも乗り心地は良いんだけど...

乗り心地

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二代目の車です

2023.4.11

総評

もう少し馬力があればいいと思いますが、楽しく乗ってます

満足している点

通勤用としては十分 こじんまりしていて乗りやすい

不満な点

内装が安っぽい スポーツカーというには馬力が低い 左側後方が見えづらい ハイブリッドの割には燃費が良くない

乗り心地

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