ホンダ CR-Z ユーザーレビュー・評価一覧

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ホンダ CR-Z 新型・現行モデル
895

平均総合評価

3.9

走行性能
3.8
乗り心地
3.6
燃費
4.0
デザイン
4.7
積載性
3.7
価格
3.8

総合評価分布

星5

360

星4

273

星3

154

星2

52

星1

56

895 件中 1 ~ 20 件を表示

  • ぶるのん ぶるのんさん

    グレード:アルファ(MT_1.5) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    どこまでも行ける楽しいクルマ

    2025.1.24

    総評
    1人あるいは2人しか乗らない方で、楽しいクルマを探している方はおすすめ! レギュラーガソリンで低燃費な上にマニュアルなので本当に素晴らしい!
    満足している点
    ・コンセプトカーまんまのスタイリング 遠目に見てもカッコいいデザイン! 写真をたくさん撮ってしまいます。 ・クイックなハンドリング ショートホイールベースのおかげで、ステアリングを少し切っただ...
    不満な点
    ・高速ではパワー不足 モーターのおかげで低回転で運転してるだけなら車格以上のパワー感。ただ、高速道路の追い越しなど高回転では1.5Lエンジンではパワー不足です。 ・後部座席は人権なし。 倒して荷...
    乗り心地
    自分のはダウンサス入っているので少し硬いけど許容範囲のはず。

    続きを見る

  • ZF2 kouki ZF2 koukiさん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    楽しい車

    2025.2.2

    総評
    IMAにより1500ccでも低中速のトルクのある気持ちの良い加速、FFと素直なハンドリング、やや軽量でコンパクトなハンドリングマシン、スポーツデザインでタイヤを4本も積める積載力、ハイブリッドとしては燃費...
    満足している点
    トータルバランス
    不満な点
    ZF2後期のヘッドライトが約5年でコーティングが剥がれが始まり、茶色く劣化する。 新品は片側1個12万は高すぎる。
    乗り心地
    ノーマルはホンダらしい、やや硬めのサスペンションですが、一般道からワインディングまでオールマイティーです。

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  • ぴんちくん ぴんちくんさん

    グレード:アルファ(CVT_1.5) 2010年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    後席は首がもげる

    2025.1.9

    総評
    2人専用と割り切れば良い車
    満足している点
    概ね満足
    不満な点
    後席は首がもげそう。首を曲げて乗らないとならなかった。まあ後席は乗らない前提の車だから仕方ないかな。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • shiroche shirocheさん

    グレード:アルファ(MT_1.5) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    スポーツカーを諦めきれないパパに…

    2024.12.25

    総評
    スポーツカー乗ってたけど、家族の人数的にもう乗れない。ミニバン通勤ガソリン代キツイ。と思いながら、いつかセカンドカーをと思ってうん年が経ち、冬のボーナス前にふと中古サイトを見てた時に現れた救世主。 ...
    満足している点
    燃費! メーターデザイン 見た目! 燃費!(2回目
    不満な点
    後席はよく言われますが分かってて買ってるので、それほど不満は無いけど、後席に乗りたいとは思わないですねw
    乗り心地
    脚が硬いので、乗り心地は求めてない。 強いていうならスポーツカー乗ってんなー!ってテンション上がる

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  • にーは にーはさん

    グレード:アルファ・ファイナルレーベル 2トーンカラースタイル(MT_1.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    いい車だと思います!

    2024.12.20

    総評
    街乗りでも高速でもまぁ楽しいと思います! 燃費もほどほどなので、それなりに回すこともできます!
    満足している点
    スーチャーついてる点で、走るのが楽しい
    不満な点
    エンジンルームが狭くなった
    乗り心地
    -

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  • Transporteur Transporteurさん

    グレード:アルファ(CVT_1.5) 2010年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    1

    雰囲気満点

    2024.11.18

    総評
    特に走りが優れているわけではなく あくまで「雰囲気」ですが、気軽に楽しめる。
    満足している点
    低いポジションでパドルシフト スポーティなスタイル スポーツカー乗ってます感が楽しい また 便利だと思う機能で スポーツモードでパドルを操作すると ずっとマニュアルだが ノーマルモードでパ...
    不満な点
    乗り降りが キツい! ドアが長いので、隣にクルマがあると 特に降りる時がキツい! 電動パワステに若干クセがある。
    乗り心地
    硬いか?柔らかいか?と言われれば 硬い方だが、そうでなくてはならないと思う。

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  • JCG販売部 JCG販売部さん

    グレード:ベータ(MT_1.5) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    スポーツと燃費の高次元の融合

    2024.11.16

    総評
    二人でどこか遠くへ行くにはとても良い車です。 高速でも、ワインディングでも、自分の思いのままに操ることができます。
    満足している点
    ハイブリッドのアシストが5.6速の加速時に鋭く効き、ステアリングも重めに設定されているおかげでハンドリングがよりスムーズに感じられてどこまでも行けるような感覚にさせてくれる。
    不満な点
    クラッチが少し重めに感じる。距離自体は他社のMT車と変わらないが少しクセがあり素早いチェンジには慣れが必要。 後部座席はあってないような物だと理解していたが微妙な足元のスペースが開くのが面倒である。
    乗り心地
    -

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  • しるる33 しるる33さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    いろいろちょうどいいなと感じる車

    2024.11.5

    総評
    スポーツカーとしてみるとイマイチだと思いますがスポーティなハイブリッドカーとわかっていて購入されるならおすすめです。
    満足している点
    ECU変更ハイオク仕様のマイカーでも燃費は大体リッター14km前後、ハイブリッドとして見るとそこまでいい値じゃないけど十分な燃費。 前席が広々使えるので2名乗車メインならゆったり仕様できます。 202...
    不満な点
    後部座席が狭いのは言わずもがなですが大人は乗せない方がいいでしょう。 ドアノブが本当によく壊れます、特にオーナーではない方がよく開ける助手席側、3年で2回壊れました。
    乗り心地
    購入したときから社外なのとロードノイズや振動に無頓着なので無評価とします。

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  • 小川英二1971 小川英二1971さん

    グレード:アルファ(CVT_1.5) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    いい車だと思います。

    2024.11.3

    総評
    まだ、エコモードでしか走ってないけど、高速も十分行ける。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • KYO-SEROW KYO-SEROWさん

    グレード:アルファ(MT_1.5) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    唯一無二の中途半端さ(良い意味で)

    2024.11.1

    総評
    ●本格的にモータースポーツする人には物足りない仕様だけど、街乗りユースだととても運転が楽しい。 ●中古市場も安いのでかなりコスパ良いと思う。
    満足している点
    ●絶滅危惧種の2ドアクーペ。スタイリングは10年以上前のデザインの車にもかかわらず色褪せないところ。 ●コンパクトでドライブしやすい。 ●いまだにカスタムパーツが充実してるところ。
    不満な点
    ●特にないなぁ…後席は人は乗れないけど荷物置き場として活用できて、2シーターより使いやすいし。
    乗り心地
    ●車高調に交換済みの車体を入手したので、ノーマルの乗り心地はわからないけど、ライトスポーツカーらしい乗り心地。

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  • おピカ丸 おピカ丸さん

    グレード:アルファ・マスターレーベル(CVT_1.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    -

    お手軽おもしろスポーツカー

    2024.10.24

    総評
    遅いと言われがちなCR-Zですが、公道を法定速度内で走る分には十分過ぎる性能です。 走り屋じゃないドライブエンジョイ勢には丁度良い楽しい車です。
    満足している点
    クイックで素直なハンドリング エコ走行からスポーツモード・+sボタンで楽しい走りも出来る かっこかわいい見た目と近未来的なメーター 他のスポーツカーより安い維持費
    不満な点
    後部座席が大人は乗れない(乗れても小学生まで) ドアハンドルが壊れやすい
    乗り心地
    純正足でも結構固め 道路の凹凸を拾いやすい

    続きを見る

  • ジョーヂ ジョーヂさん

    グレード:アルファ(MT_1.5) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    燃費良いスポーツカー

    2024.10.23

    総評
    かなり良い
    満足している点
    遊べる車
    不満な点
    無い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • CR-Z3426 CR-Z3426さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    2

    この時代の車としては燃費いい方

    2024.10.23

    総評
    全体的にバランスはやや硬め パワーはもう少し欲しいところ 燃費はこのままでもいい感じ アクセルのフットワークをもう少し改善して欲しい けどそれはHKSフラッシュエディターで カバー出来ますが。
    満足している点
    実質二人乗り
    不満な点
    腰痛待ちは乗りにくい車
    乗り心地
    乗り心地は良い

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  • めしおか めしおかさん

    グレード:アルファ(MT_1.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    楽しい車!

    2024.10.14

    総評
    エコにもスポーツにも向いてるのでほどよい走りを楽しめます。
    満足している点
    モード選択で大きく走りが変わるのが楽しい
    不満な点
    狭いので車中泊や後部座席に人をのせにくい
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 教育パパ 教育パパさん

    グレード:アルファ(CVT_1.5) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    1
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    ふらつくのが気になる

    2024.9.26

    総評
    会社の人にもカッコいいね!とか言われて、満足度高いです。大事に乗っていきたいと思うクルマです。
    満足している点
    中古価格が安いですね。軽自動車(n-oneかDAYS)買おうと思ってましたが、価格や燃費、あと運転する楽しみやカッコ良さを加味して、こっちにしました。
    不満な点
    高速でふらつきます。はじめの1週間くらいは怖くて乗れないかも、と思うくらい気になり、足まわりの変更とか考えてましたが、少し慣れてきた感じもあり、様子見てます。
    乗り心地
    慣れもあると思いますが、ガタガタフラフラが第一印象。オデッセイのスイスイフワフワに慣れすぎましたかね。

    続きを見る

  • ktmon727 ktmon727さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4

    crz ホンダ

    2024.9.17

    総評
    最高です
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • dai@speedline dai@speedlineさん

    グレード:ベータ(MT_1.5) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    ハイブリッドスポーツと言えばコレ。

    2024.8.21

    総評
    ZF2のATモデルも試乗しましたけど、CR-Z買うなら絶対MTだと確信しました。 MTなら後悔しませんよ。 そもそも、CR-ZはハイブリッドでMTを楽しめるのが最大の売り。 ATだと、ただの...
    満足している点
    デザイン。
    不満な点
    ハイブリッドのバッテリー持ちの悪さ。
    乗り心地
    サスは硬め。 純正のポテンザもいいタイヤで、売るまでずっと浮気せずポテンザ。 タイヤはお金かけました。

    続きを見る

  • 樹星 樹星さん

    グレード:アルファ・マスターレーベル(CVT_1.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    -

    市街地のドライブフィール

    2024.8.14

    総評
    不満はあっても、それ以上に、ドライブフィールが心地よかった。 ドライブフィールは、大きくタイヤに依存していた。ミシュランパイロットスポーツ以外の安物タイヤに交換した際、どアンダーが出て曲がらない車になっ...
    満足している点
    自分の身体を中心に曲がって行くような爽快感。 集中メーター、ドアミラーヒーター、バルタン星人のようなアルミホイルもお気に入り。 リヤシートも手が届くところにあり、荷物置き場として活躍した。
    不満な点
    ヘッドライトの暗さ、プアーな4スピーカー、リヤからは殆ど音が出ない設定、拡張性が無く、碌でもない道を案内するインターナビ。 後方視界と左後方視界の悪さ。
    乗り心地
    適度な固さがあるものの、振動も殆ど気にならない。

    続きを見る

  • なり@とも なり@ともさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    3

    快適です

    2024.8.10

    総評
    いつまでも所有したくなる。
    満足している点
    燃費よさとデザイン
    不満な点
    パワーが物足りない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • お餅もち お餅もちさん

    グレード:アルファ(CVT_1.5) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    金欠レーシングには最適😂

    2024.8.1

    総評
    街乗りでは、文句なし。 クーペなので2人乗りと割り切って乗れば 楽しいクルマである。 ただ、後方視界が極端に狭い(ほぼないに等しい)
    満足している点
    1500ccではあるが、パワー不足は感じない。 街乗りと少しワインディングをするぐらいなら十分な性能である。
    不満な点
    一応4人乗りではあるが、実際は2人乗り。 後部座席は荷物置きと考えた方が良い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

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