ホンダ CR-V 「走行性能・静粛性・運転の楽しさは大変良く...」のユーザーレビュー

走行性能・静粛性・運転の楽しさは大変良く...

2008.9.2

総評

走行性能・静粛性・運転の楽しさは大変良く大満足です。後部席もゆったりで評判良いです。三菱・日産・トヨタの同クラスも試乗しましたが、トータル的に一番バランスが良かったホンダ車を選択しました。
良く言われる4WD性能ですが素晴らしく進化しています。タイムラグは殆ど無くなりましたし、CR-Vに関しては専用に強化されています。オフロード主体にされる方以外であれば、全く問題ないレベルです。又、VSAの作動も他社と比べて素晴らしくいいですね。

満足している点

エクステリアは今までの国産車には無い独特な雰囲気、存在感。　　　外観、車内は幅が広くドッシリと安定感がある。　インテリアに関してブラックレザーOPを選択した為、落ち着いた高級感がある。
カラーは新色のクリスタルブラックパールですが深みのある輝きが気に入りました。　動力性能は低速トルクもあり軽く踏み込む程度でもホンダらしい良い加速します。燃費は慣らし中ですが街乗り満タン法で9㌔弱です。前車が2500ターボ４㌔でしたので大満足です。ショックは適度な硬さで、慣らしが終わり当りがつく頃には角が取れてマイルド感が出てくる感じです。静粛性もとても良いです。VSAが標準装備。

不満な点

ラゲッジスペースは問題ないですが、サイドの小物入れBOX位は欲しい。
価格からして、オートライト・クルーズコントロール位は標準にしても良いと思う。
タイヤサイズは17インチと18インチを自由に選択出来る様にして欲しい。
ナビは価格の割にはHDDにおいても3年前の性能(私はレス使用にして社外を購入した)

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験