ホンダ CR-V 「見積もりみて唖然としてしまいました 初期CR-V（RD-1)所有も今年で16年になり、春発売予定のマツダＣＸ－５と車幅182cmも共通、2.0L248」のユーザーレビュー

見積もりみて唖然としてしまいました 初期CR-V（RD-1)所有も今年で16年になり、春発売予定のマツダＣＸ－５と車幅182cmも共通、2.0L248

2012.1.17

総評

見積もりみて唖然としてしまいました
初期CR-V（RD-1)所有も今年で16年になり、春発売予定のマツダＣＸ－５と車幅182cmも共通、2.0L248万円と言う事で通りがかりに販売店に寄ってみました。
販売員さんも感じがよく、先代のCR-Vは国内販売が低迷して試乗車も発売当時しかありませんでしたが、2.4L4WDの試乗車がありましたので時間もあったので市街地２０分位の試乗をしました。
エンジンを掛けるとインターナビが今日の燃費は4.5KMとアナウンスしてくれました。短時間の試乗でしたので燃費は詳しくは分かりませんが、乗り心地は普通で、初期CR-Vのわくわく感はありませんでした。簡単に見積もりしてくれると言うので、オプションのシロでＣＸ－５に標準のサイドカーテンエアバックを付けてと頼んだら、見積もり結果をみて笑ってしまいました。
標準2,516,750円が3,286,750円（プラス７７万円）エアバックだけでいいのに、インターナビ・革シート・サンルーフ付きです。
ホンダ直営の販売店の営業の方が、ホンダは車の作りが車が安全で、サイドエアバックは車両重量も重くなるし、価格も高くなるからつけなくてもいいようなことを自慢げに話されたので
以前フリードでお客様センターに安全装備は単体でオプション設定してほしいと意見をしましたが、下記回答でした。
****フリードハイブリッド、フィット シャトルのサイドエアバッグの装備設定に
つきまして、ご満足いただける設定になっておらず、申し訳ございません。
工場オプションの組み合わせには設定数に限りがあり、多角的な検討の結果、
設定をしておりますが、**様のご意見は、今後の参考にさせていただきます。
**との回答で今回はサンルーフも付けるというおせっかいになってしまっています。
ホンダのインターナビは通信料ただでいいのですが、こうもセットオプションですと見積もりしてもらうのがいやになります。春発売のＣＸ－５かＭＣ予定のトヨタＷＩＳＨ迄また買換え検討は先送りです。

満足している点

日本車には無い外観
初期オーダーが目標の２倍　３０００台受注
今後の販売状況によって値引きは未知数
海外で販売好調か？
ハッチからワンタッチでたためる後部座席
インターナビはトヨタの２年目から１２０００円と違って無料

不満な点

セットオプション（ホンダの方針か）
アクアはオプションで５万位なのに
後部ヘッドレストが取れない（ジュニアシートに干渉しなければいいけど）
2Ｌに4ＷＤ無し
リクライニングしない後部座席
シートアレンジの少なさ（前席フラットにならない）
後部座席を倒してもフラットにならない

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験