ホンダ CR-V 「2.4で十分な動力 ホンダ車が好きで販売台数１位になった大衆車を乗ってました。 新車が出るたびに販売店に冷やかし！！に出向いてました。 しかし、この新」のユーザーレビュー

2.4で十分な動力 ホンダ車が好きで販売台数１位になった大衆車を乗ってました。 新車が出るたびに販売店に冷やかし！！に出向いてました。 しかし、この新

2007.7.16

総評

2.4で十分な動力
ホンダ車が好きで販売台数１位になった大衆車を乗ってました。
新車が出るたびに販売店に冷やかし！！に出向いてました。
しかし、この新ＣＲ－Ｖを見た瞬間に一目惚れに近い
何か打ち抜かれたような感に落ちてしまい
タイミングよく購入チャンスが巡ってきたので契約しました。
ハリアー・デュアリス・ムラーノといろいろありますが、
あのちょっと外車チックな形は他に無いでしょう。
燃費も運転の仕方では９～１０はいきますね。
たまにすれ違う街中での台数がイイですね。
黒とシルバーを迷いましたが、洗車嫌いな僕は後者にしました。
大きいから洗車はしにくいかな…

満足している点

・ＢＭＷやＶＯＬＶＯな外車チックな横、後ろの外観。
・力強く感じるフロントマスク。
・踏み込んだ分に素直に反応する動力性能。
・高速運転の道路に吸い付くような安定性。
・ハンドリングの高級車っぽい軽すぎず重すぎずって感じが良い。
・車内の広さ、見晴らしのよさ、そしてレクサス並みの静寂性。
・乗って初めて知ったが、ワイパーが車速により変わること。

不満な点

・インテリア側ドアの取っ手がしっくりこないデザイン。
・助手席付近インテリアデザインが寂しい。
・あまり出回っていないので社外製パーツが少ない。
・補助ミラーをナビ映像にして欲しかった。
・高級感ある時計を付けて欲しかった。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験