ホンダ クラリティPHEV のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2018.9.3 00:12
jom********さん
2018.9.3 10:59
現状で早いのは1500ccターボですね。
ハイパワーハイブリッドの展開をするメーカーは無いですね。
電池を沢山積む必要があり、コストが上がります。
1500ccのプラグインハイブリッドのクラリティーPHEVはハイパワーハイブリッドに近い思想ですね。
https://autoc-one.jp/honda/clarity_fuel_cell/report-5002405/
強力なモーターを積んだ、日産e-powerのスポーツ車が出てくればターボよりもはやくなるでしょう。
質問者からのお礼コメント
2018.9.3 12:06
細かい説明ありがとうございます!!
azw********さん
2018.9.3 06:42
直線で 1500ccターボと1500ccハイブリッドはどちらの方がはやいの?
1500ccターボでしょう
ten********さん
2018.9.3 00:50
ハイブリッドって設計が古いエンジンを補助する為にあるようなもの
新設計エンジンなら86以上の馬力もトルクもあるので
1.5ターボが断然速い
それと現在はモーターターボもあるのでターボラグがない
er3********さん
2018.9.3 00:34
重量を考えるとターボの方が速い
HVは重たいバッテリーとモーターを積んでいるので重たく加速する
ターボラグを考えてもターボの方が速いと思う
yuu********さん
2018.9.3 00:14
ターボは踏むと段々きいてくるモーターは最初からきいてくるのでハイブリットの方が早いかも。
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