ホンダ シビック (セダン) 「スポーツセダンとしての素質、ファミリーセダンとしての調律」のユーザーレビュー

スポーツセダンとしての素質、ファミリーセダンとしての調律

2020.10.7

総評

セダンという形はあまり馴染みがありませんでしたが(20代なので…)、CMで見て一目惚れしました。

試乗もせず、ノリと勢いだけで買いました。

HBよりもナチュラルな走り味＆高めの静粛性とリアビューが気に入っています。

満足している点

みため。

不満な点

もう少し内外装の質感が…

デザイン

5

見た目だけで買いました。

誰に見せても褒めてもらえます。

カローラのセダンやマツダ3のセダンもかっこいいのですが、色とリアビューが一番好みだったので決めました。


内装？ホンダを買うということは、内装の質感が低いことを嘆くのではなく、内装がついていることに感謝をするということです。

走行性能

5

あまり走行性能にこだわりはないのですが、これ、びっくりしました。

こんなにロールしないでヒュンヒュン走る車があるのかと山道を走って感動。

もう少しステアリングのギヤ比がクイックだと好みなのですが、これはスポーツセダンではなくファミリーセダンなのでこのくらいで、といったところなのでしょう。

ホンダ車全般に言える気がすることなのですが、パワステの制御にもう少し上質感があってもいいのかな、とも…

CVTの制御はさすがホンダ。非常に扱いやすいです。停車寸前の速度で減速から加速に転じる際の若干のショックは気にならんでもないですが、GEフィットで感じていた停車寸前のロックアップ解除による減速フィーリングの変化もよく抑えられています。

乗り心地

4

HBは「フィットか！」って思うくらいうるさかったのですが、セダンはまあまあです。

ノイズリデューシングホイールはいいですね。おかげでインチアップしたくてもなかなかノイズリデューシングホイールを諦められずに困っています。

(レザーシートのセットオプションじゃなければ17インチホイールにしたんですけどね💢)

積載性

5

セダンのトランクなんか無いに等しいものだと勝手に思っていましたが、意外と奥行きがあるものなのですね。フィットより積める。

高さがあるものは無理でしょうが、こういう形の車も意外と荷物は入るのだな、という印象。

燃費

-

価格

3

カローラなら30万円安く、更にHUDとブラインドスポットモニターがつきます。悪寒のするようなデザインとガタガタなCVTの制御を我慢できれば、もう20万円安くインプレッサG4が買えます。

まぁ猫も杓子もSUVやHVの時代にセダンを買う、というのは指名買いでしょうから、ホンダ党費用だと思って諦めましょう。もっとも、もう不人気車の中古のみですからなんならライバル車より安い可能性もありますが。


……と言っておりましたが、フィットHVも乗り出しで270万円ほどするようですし、結構高い車に見えるらしいのでもしかしたらコストパフォーマンスは意外と悪くないのかも。

でもやっぱり外装の未塗装樹脂は気に食わない！！

故障経験