ホンダ シビック (セダン) 「20台目のくるま」のユーザーレビュー

calender calenderさん

ホンダ シビック (セダン)

グレード:シビック セダン(CVT_1.5) 2017年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

20台目のくるま

2018.4.19

総評
20台目にして、初めてホンダ車を選びました。
外車も値段の割にそれほど乗り味が言い訳でも
ないし、選択外。年齢とともにトヨタが続いていたのですが、気が付けばホンダに一度も乗った事がないので、選択した次第。試乗して、今の自分に合っていたので、購入。安全装置もついてるし、
出だしはいいし、アイドリングストップは、ON/OFFはできますが、ONでも意識しないぐらいスムーズです。
満足している点
1.全幅はクラウン並ながら、全長は短く、
  自分にとってはコンパクトなところ。
2.安全装備がついているところ。
3、乗り味がいいこと。
4、値段がどうにか範囲内。

以上なところです。
不満な点
無いとは言えないが、どの車も一長一短で、
速ければ、足は固いし、燃費もよくない。
敢えて探せば、トランクの開け閉め用の窪みすら
無い事です。
デザイン

-

走行性能

-

街中であれば、不満な点なし。
トルク過多による、常にエンブレでの走行不満も
無い。音は確かにやや大きく感じるが、近距離なら
疲れもない、長距離では、どうでしょうか?
それと、高速では、やはり小排気量ゆえ、クルージングするという感覚は乏しいです。
疲れるかな、やはり。 法定速度内では、クルコンで疲れ軽減ですが、それ以外ではどうかな?
アクセルの踏みしろは増えるし、高速域での加減速に小排気量の弱点が出ますね。

乗り心地

-

前車が8万キロだったので、非常に乗り心地は
良く感じています。
ただ、どのセンサーが過敏なのか?山道での
コーナーの度に、ピーピーと多少うるさい。
積載性

-

スペアタイヤがない分、積載性はいい方です。
でも驚くほどというより、普通かな。
燃費

-

まだ、納入後2週間程度です、不明。
価格

-

故障経験
なし。

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