ホンダ シビッククーペ 「当時　不人気な車だったのに 日産テラノから乗り換え 新車で購入 色は赤紫色 最初は、シビックフェリオＳＩを買いに行く予定でした。 店内に入ったらフェリ」のユーザーレビュー

当時　不人気な車だったのに 日産テラノから乗り換え 新車で購入 色は赤紫色 最初は、シビックフェリオＳＩを買いに行く予定でした。 店内に入ったらフェリ

2007.11.23

総評

当時　不人気な車だったのに
日産テラノから乗り換え
新車で購入
色は赤紫色
最初は、シビックフェリオＳＩを買いに行く予定でした。
店内に入ったらフェリオの奥に、クーペがあって惚れちゃいました！！
営業さんにカタログを見せて貰い　ボディーカラーに悩みました・・・
名前は忘れましたが、赤紫色＾＾カタログだと超～カッコいい！！
でも実際の色とカタログはなぁ～・・・かなり悩みましたよ
プリモ店には、その色が無くって国内に１００台あるかないかて言われました。
最終的に、その色に決めて契約しましたが台数に限定と関東地区に数十代　もし無ければ来年て言われました。
３週間後　１台だけ見つけましたと言われ速攻で契約！！
思い出の車です＾＾ｗ
opでフロントノーズブラ　ある意味opでブラが売ってるのて凄いよな
売るのが早かった・・・売って２～３年後にプレミアが付いて中古車で高値で売られてた　得に左ハンは
さすがホンダだよ　
ホンダオブアメリカ＆アキュラ最高！！

満足している点

街中　得に夜の渋谷とか横浜を流すとき、超～目立ちます！！
ホイールは、エリートの１６インチでしたが、当時３０万近くしました。今の若い人達は恵まれてるよな　パーツがネットでも買えるし単価が安くなったし＾＾買いやすい
ホイール以外は、車高ベタベタ仕様　エアーバックを外して社外ハンドルに変更　マフラーも社外
当時　アメリカの雑誌でスポコン＆コンパクトローライダーが流行り始め
自分は、スポコンのノリでイジリました。
今のスポコンと違い　当時の流行は、ターボ＆黒鉄チン　５速仕様　笑

不満な点

買って１年後　左ハンが出てガッカリ・・・
こちが良かった・・・
サンルーフも標準だったから悔しい
エンジンはワンカムで１６００しかなく普通の車て感じ
内装は安ポイ

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験