ホンダ シビック 「お世話になった、隠れた低燃費車。 中古車を探していたところに、偶然街中の駐車場で発見。 このハッチバックボディに惚れ込みました。 乗ってみたら以外と基」のユーザーレビュー

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ホンダ シビック

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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お世話になった、隠れた低燃費車。 中古車を探していたところに、偶然街中の駐車場で発見。 このハッチバックボディに惚れ込みました。 乗ってみたら以外と基

2011.8.17

総評
お世話になった、隠れた低燃費車。
中古車を探していたところに、偶然街中の駐車場で発見。
このハッチバックボディに惚れ込みました。
乗ってみたら以外と基本性能が高いことが発覚。
売れなかったクルマではありますが、フィットに負けない隠れた名車であることは間違いないです。
人生初のクルマだったのでいろいろ勉強させていただきました。
実質後継車のシャトルでは満足できず、残念ながらプリウスαに乗り換えです。
クルマいじりは続けていきます。
満足している点
①低燃費。カタログ値20km/l弱だけあって、購入後平均は地方都市・高速メインで16km/l。バイパス60km/h中心だとカタログ値超えます。都内でも14km/l程度は稼ぎます。
この低燃費の要であるリーンバーンエンジンは排出ガスの問題もあって最近だとBMWぐらいしかないのでは?(間違ってたらゴメンナサイ)
②VTECの恩恵か?山道でも高速でも踏み込めばしっかり加速。
③ローダウンしたらコーナリング性能が格段にアップし、山道も楽しいです。タイプRを視野に入れて開発しているのかもしれない?見た目もかなりいい感じです。
③CVTの加速が滑らか。回転数と速度が同期します。
④後部座席・荷室のゆったりさ。このクラスでは№1じゃないですか?
不満な点
①荷室がもうちょっと大きかったらゴルフバッグもスキーも入るのに・・・ワゴン車ではないですからしょうがないです。
②売れなかった。パーツが少なすぎる。調べてもタイプRしか出てこない。
③このクルマの後継が出なかったこと。実質はシャトルだと思いますが、所詮フィットですから、満足できません。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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