平均総合評価
4.2
総合評価分布
曖さん
グレード:SiR(MT_1.6) 1991年式
乗車形式:マイカー
3
2016.3.21
frauさん
グレード:Ri(AT_1.5) 1995年式
乗車形式:レンタカー
2
2016.2.1
らあくさん
グレード:Vti(CVT_1.5) 1998年式
乗車形式:過去所有
4
2015.11.4
BB1さん
グレード:X(CVT_1.7) 2002年式
乗車形式:マイカー
4
2015.10.2
あうてち@AUTECHさん
グレード:SiR-II(MT_1.6) 1991年式
乗車形式:マイカー
4
17万キロになるまで乗りましたが、 パワフルなマシーンだったのは忘れません。 もし初めて車買って そこそこ走りたいと思う人にはオススメ致しま
2015.3.9
しるぶさん
グレード:SiR-II(MT_1.6) 1991年式
乗車形式:マイカー
5
軽くてパワフル。踏んだ分だけよどみなく力が出て、運転するのがとても楽しいクルマだった。 このクルマのおかげで、走りの楽しいクルマを好むようになったと
2015.1.12
frauさん
グレード:-
乗車形式:その他
2
<87年頃の3ドアHB1300・23U・5MT> よく売れたグランドシビックEF型。初めての車にグレード不問で中古で探してもらった。今でもたまに見
2014.12.26
ニックネーム非公開さん
グレード:VTi(MT_1.5) 1995年式
乗車形式:マイカー
4
内装に関しては古い車であるので、満足度は高くないが、それは承知の上で購入しており、それよりもMTであり、燃費も良く、走りも楽しいことから満足度は高い
2014.9.23
ニックネーム非公開さん
グレード:SiR-II(MT_1.6) 1992年式
乗車形式:マイカー
5
今はもうこんな遊べる車がなく、乗り換えるにしてもこんなに乗りたいと思う車が無いくらい良い車だと思います。
2014.9.8
ニックネーム非公開さん
グレード:SiR(MT_1.6) 1992年式
乗車形式:マイカー
5
もう、何十年好きでこの車に乗ってますので、満足しております。
2014.8.25
ニックネーム非公開さん
グレード:Ri(CVT_1.5_LEV) 2000年式
乗車形式:マイカー
3
高速道路で流れに乗せるまでは重たく感じますが、ある程度のスピードに達するアクセルにリニアに反応する。 コーナーでも硬めの足回りの効果なのか想像より安
2014.7.25
友三さん
グレード:1.8G(AT_1.8) 2007年式
乗車形式:マイカー
4
2014.7.13
ニックネーム非公開さん
グレード:1.8GL(AT_1.8) 2005年式
乗車形式:マイカー
5
初めての車購入なので、これが言いのか悪いのか分かりませんが、タイプRがほしくなります
2014.5.27
ニックネーム非公開さん
グレード:X4_4WD(AT_1.7) 2000年式
乗車形式:マイカー
4
基本的には満足しています。スマート&コンパクト、といったところ。
2014.5.20
プルプルさん
グレード:iE(CVT_1.5) 2002年式
乗車形式:マイカー
5
2014.4.12
ジュン1号さん
グレード:-
乗車形式:同乗
5
frauさん
グレード:-
乗車形式:レンタカー
2
<94年頃の3ドアHB1300EL・4AT> レンタカーを使用。スポーツシビックEG型。2代目スーパーシビックは全く見ない。よく売れたグランドシビ
2014.1.3
ぬっき~◎さん
グレード:1.8G(MT_1.8) 2007年式
乗車形式:マイカー
5
FD2Rも所有していた為、比較しやすい点でいうとまず加速がいい。FD2Rは待ち乗りでも力があったイメージが、今回は加速がいいというイメージです。40キ
2013.12.9
ニックネーム非公開さん
グレード:Vti(MT_1.5) 2000年式
乗車形式:マイカー
5
次の車もek型にしようと思う位ベタ惚れ ただ、リアブレーキがドラムは嫌
2013.10.12
帰ってきたDr.Jasonさん
グレード:-
乗車形式:その他
4
人生初のマイカーでした。親戚から10万で譲ってもらって弄る気満々だったんですが、パーツが少ないのと何よりATだったのが不満でした。 一応ブリッツ
2013.9.26
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