ホンダ シビック ユーザーレビュー・評価一覧 (17ページ)

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ホンダ シビック 新型・現行モデル
562

平均総合評価

4.2

走行性能
4.3
乗り心地
3.7
燃費
3.7
デザイン
4.6
積載性
3.8
価格
3.5

総合評価分布

星5

252

星4

214

星3

67

星2

16

星1

13

562 件中 321 ~ 340 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G(AT_1.5) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この車を買うならよく考えた方がいいと思う、...

    2006.12.28

    総評
    この車を買うならよく考えた方がいいと思う、とてもじゃないがこの車にはお金は出せません
    満足している点
    燃費の良さ(このクラスの車はこれくらいじゃなくちゃ価値がないけど)まぁ②広い車内
    不満な点
    全てにおいてちゃっちい、車の作りが軽のようでドアの閉まる音はただの鉄板のよう走行中の騒音がヒドイし全然走らない、座りごこち悪すぎ装備が何もないうえにスピーカーはフロントに2つしか付いていない!今のラ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.8GL(AT_1.8) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満点を色々と書きましたが、不満点以外は...

    2006.12.23

    総評
    不満点を色々と書きましたが、不満点以外は全て満足しています。 デザインがオッサン臭いと思う方、是非一度カタログを見てください。エアロを全て付けているものを是非一度みていただきたいです。 また、現行...
    満足している点
    ・デザイン(エアロパーツ装着) オッサン臭いなどといわれていますけど、エアロをつければまるで別物です。 インテグラのtypeRとかが好きならきっと気に入るデザインなんじゃないかと。 ・ハンドリン...
    不満な点
    ・視界 右折時の視界が悪いです。 普通の交差点などでは特に気にならない程度ですが、峠などのUターン時は前にのりださないと完全に遮られてしまいます。 また、運転席からはフロント部分が見えません。 セ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    完璧!!! すごくいいです!見た目はチョットスポーティーで、チョット紳士的。 幅広いユーザーが利用できる最高の車だと思います!

    2006.12.19

    総評
    完璧!!! すごくいいです!見た目はチョットスポーティーで、チョット紳士的。 幅広いユーザーが利用できる最高の車だと思います!
    満足している点
    燃費がバツグン!経済的です! しかも、カッコイイですよ! このスタイルは私は大好きです!
    不満な点
    特に無し。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく良い! 最高の車です。

    2006.12.19

    総評
    とにかく良い! 最高の車です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    感動! 最高の車です。 買って損無し!!!

    2006.12.19

    総評
    感動! 最高の車です。 買って損無し!!!
    満足している点
    中古車で買ったんですが、安いし広いですし乗り心地GOOD!
    不満な点
    年式が古い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    速い!!! 買って驚きました! 速い!!流石VTEC!惚れ惚れしました! 最高にいいですよ!走り屋魂をくすぐりますww

    2006.12.19

    総評
    速い!!! 買って驚きました! 速い!!流石VTEC!惚れ惚れしました! 最高にいいですよ!走り屋魂をくすぐりますww
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    古い割にはよく走ります 免許を取って最初に乗ったE-ABプレリュードの感触が忘れられずに、またHONDA車を入手。完全ノーマル98000km。色は黒。

    2006.12.13

    総評
    古い割にはよく走ります 免許を取って最初に乗ったE-ABプレリュードの感触が忘れられずに、またHONDA車を入手。完全ノーマル98000km。色は黒。サンルーフ、純正アルミ、オートエアコン、センターアーム...
    満足している点
    とにかくエンジンの「高回転まで一気に回る」感覚が気持ちがいいです(町乗りではあまり実感する機会はありませんが...)。 サスペンションも吸い付く感じのいい感触。 車内の至る所にポケットやインナースペー...
    不満な点
    一番はヘッドライトの暗さ。樹脂レンズが曇ってたので新品に交換するも元々のレンズパターンの悪さであまり改善せず。しかもバルブは通常のH4やH4-UではなくH4-Zなので光量や色の社外品での選択肢は極めて少な...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    気に入ってますが・・・ 最初は、バカにしていたのですが、友人のを乗せてもらったときに、VTECに切り替わったときに鳥肌が立ちました。外装はとても気に入

    2006.12.13

    総評
    気に入ってますが・・・ 最初は、バカにしていたのですが、友人のを乗せてもらったときに、VTECに切り替わったときに鳥肌が立ちました。外装はとても気に入ってます。4人乗りはちょっといただけないです。
    満足している点
    パワーがありすぎるせいか、エアコンつけてもアクセルを踏み込んで走っても、燃費はほとんど変わらない。高速走行がとても安定している。
    不満な点
    ボディが小さいくせにホイールベースが長いため、小回りが全然きかないため、Uターンがきつい。屋根が低いのと、リアの床が高いせいで、全然荷物が積めない。ボディが弱いので、車がひずむ。電気系統が壊れやすい。4人...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい!! コンパクトなボディに長めのホイールベース。 室内は5ナンバーにしてはかなり広めです。 エンジンも名機B16Aなので元気そのもの。 ファ

    2006.12.6

    総評
    いい!! コンパクトなボディに長めのホイールベース。 室内は5ナンバーにしてはかなり広めです。 エンジンも名機B16Aなので元気そのもの。 ファミリーユースから攻める人まで万能です。 ただ本気でサ...
    満足している点
    ハッチバックゆえ人も荷物も乗る。 エンジンが元気なので攻められる。 せめてもテンロクなので燃費はそこそこ。 ダブルウィッシュボーンなのでセッティングがとりやすい。
    不満な点
    室内の装備がしょぼい。 まぁ必要最低限ありますけどね。 アッパーアームが短いので車高を落とすとキャンバーがつきすぎる。 タイプRへの劣等感。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高にいいです! 燃費はバツグン! 運転していて疲れない! 我が家のサイコーのパートナーです♪

    2006.12.2

    総評
    最高にいいです! 燃費はバツグン! 運転していて疲れない! 我が家のサイコーのパートナーです♪
    満足している点
    走り、乗り心地、装備共に満点!
    不満な点
    インテリアが安っぽいきがする・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.8G(AT_1.8) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体として良い車だと思います、 パワーウ...

    2006.11.18

    総評
    全体として良い車だと思います、 パワーウエイトレシオも低くわずか8.8kgしかないので アクセルonの時はスポーツcarのような感覚で気持ちがいいです。
    満足している点
    排気量のわりにトルク太いので、本当に1800ccなの?と 疑いたくなりました、 2000ccクラスの走り以上といえます その上燃費も良くリッターあたり12.5以上走り 助かります
    不満な点
    シートがもう少し柔らかいといいかな?それと値段がもう少し安くなれば文句ないですが。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    グランドシビックSi EF3 ZC ホンダの小型車は、買い物~高速~峠~サーキットまで何処にでも便利。 ・初期型ソアラVRターボ ~ 2代目ソアラG

    2006.11.17

    総評
    グランドシビックSi EF3 ZC ホンダの小型車は、買い物~高速~峠~サーキットまで何処にでも便利。 ・初期型ソアラVRターボ ~ 2代目ソアラGTツインターボ の大型車?を乗り継ぎ長距離以外、燃費の...
    満足している点
    ・ZC(1600cc DOHC 16バルブ)の音がとても心地良かった。  毎日一度は、2速でレッドまで!! ・燃費が良い(長距離だと 18km/L 前後を走っていた) ・ボディが軽いのでハイグリッ...
    不満な点
    ・特に無い。 ・・・・・ボディ剛性が・・・軽いので勘弁??
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走り屋くんの入門にはお手ごろでは?? 軽い、コーナーは速い!ストレートは遅い(笑)VTECが欲しかった・・・。

    2006.11.14

    総評
    走り屋くんの入門にはお手ごろでは?? 軽い、コーナーは速い!ストレートは遅い(笑)VTECが欲しかった・・・。
    満足している点
    とにかく安い!軽い!扱いやすさはピカイチじゃないでしょうか?
    不満な点
    今の時代には、古さは否めないですね。あと、軽すぎるパワステと、すぐ壊れるドライブシャフト。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    シビックEG6 運転していて気持ちの良い車です.ハンドルを切れば曲がる,アクセルを踏めば加速する,ブレーキを踏めばとまる,車の大事な部分がちゃんとでき

    2006.11.12

    総評
    シビックEG6 運転していて気持ちの良い車です.ハンドルを切れば曲がる,アクセルを踏めば加速する,ブレーキを踏めばとまる,車の大事な部分がちゃんとできている車だと思います.
    満足している点
    コーナーリング性能はピカイチ! 荷物がたくさんつめる リアシートがひろい
    不満な点
    内装がちょっとさびしい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    女性向き 故障も少なく、女性が乗るのに丁度良い車だと思います。

    2006.11.8

    総評
    女性向き 故障も少なく、女性が乗るのに丁度良い車だと思います。
    満足している点
    燃費が良い。 小回りが利いて運転しやすい。 なかなか早い。
    不満な点
    出だしが遅い。 バックの馬力が無い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トータルナンバー1シビック 今まで12台乗りましたが、シビック・CRXで4台です。このシビックはVTIですが、エンジン、ミッション以外はSIR仕様です

    2006.11.4

    総評
    トータルナンバー1シビック 今まで12台乗りましたが、シビック・CRXで4台です。このシビックはVTIですが、エンジン、ミッション以外はSIR仕様です。足も車高調入れれば問題なし、デザインもEG以降はいま...
    満足している点
    とにかく燃費がいい。通勤で片道35キロで、渋滞もないので平均で18キロ走ります。
    不満な点
    SIR以外はABS無いとリアはディスクじゃないし、フロントディスクの径も違う。スタビもリアはないし。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高のシビック シビック歴代の中で、スポーツイメージが強いモデル。 EGシビックは別名スポーツシビックとも呼ばれた。 日本人F1レーサーの佐藤琢磨

    2006.11.3

    総評
    最高のシビック シビック歴代の中で、スポーツイメージが強いモデル。 EGシビックは別名スポーツシビックとも呼ばれた。 日本人F1レーサーの佐藤琢磨が最初に乗った車もEGシビック。 5ナンバーサイズで...
    満足している点
    9000rpmまで回る高出力DOHC-VTECエンジン、4輪ダブルウィッシュボーンサスペンション、軽いボディー、ホワイトメーター、リアシートが不満無く使える、ハッチゲートの開き方に遊び心がある、4輪ディス...
    不満な点
    クラッチ、ディストリビューター、シンクロ、ドライブシャフト、スプールバルブのオイル漏れなど、弱い箇所がある。ライトバルブがH4Hという特殊な規格。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    シビック 町乗りにも遠乗りにも使い勝手の良い車です。

    2006.11.1

    総評
    シビック 町乗りにも遠乗りにも使い勝手の良い車です。
    満足している点
    ・室内が広い ・後部座席に座っても、狭さを感じない ・燃費が10km/Lくらい走る ・高速でも楽々流れに乗れる ・雪道でもパワフル
    不満な点
    ・見た目の迫力が少ない(でもシビックですから) ・内装に高級感が無い(でもシビックですから) ・CVTの為に、加速時のエンジン音がうるさい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まだまだ走るよー 今年で10万キロを突破しましたが、まだまだ走りますよー!! 高回転までまわせは加速に不満はないです☆

    2006.11.1

    総評
    まだまだ走るよー 今年で10万キロを突破しましたが、まだまだ走りますよー!! 高回転までまわせは加速に不満はないです☆
    満足している点
    よく走る!!
    不満な点
    内装がね・・・ ラジカセだけですからw
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とても便利に使ってます。 総合的な維持費対効果のバランスからこの車にしました。 燃費がよく内部の広さも結構広め。 運転席と助手席の間に段差がなくま

    2006.10.30

    総評
    とても便利に使ってます。 総合的な維持費対効果のバランスからこの車にしました。 燃費がよく内部の広さも結構広め。 運転席と助手席の間に段差がなくまた後部座席も完全フラットなのが お気に入りです。子供...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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