ホンダ ビート のみんなの質問 (35ページ)

• タイヤの組み換えについてです。ekワゴン６６０ｍ２０１２年式。２０２１年に中古車で購入しました。今約４万６千キロです。 タイヤサイズは１５５/65,13で今は冬タイヤを履いてます。夏タイヤは２０...

  2023.6.8

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  ベストアンサー： そのサイズのタイヤだと何回組み換えしても傷まないですね。なので心配ありません。

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• タイヤの組み換えについてです。ekワゴン６６０ｍ２０１２年式。２０２１年に中古車で購入しました。今約４万６千キロです。 タイヤサイズは１５５/65,13で今は冬タイヤを履いてます。夏タイヤは２０...

  2023.5.31

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  ベストアンサー： タイヤを見てないので大丈夫かどうかわかりませんがそのサイズならおおよそ大丈夫だと思います。 できるなら買い換えた方がいいです。 タイヤにヒビが入ってておかしくないほど古いタイヤをお使いです。

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• ここの高さが高くてタイヤ外す時もつける時も苦労してます。 先日タイヤ交換をしようと思いタイヤレバーを隙間に入れ込もうとした時リムとタイヤが引っ付いてしまい結局タイヤを切って色々頑張りタイヤ交換を...

  2023.6.24

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  ベストアンサー： そこはあまり関係ないと思いますよ。きちんとタイヤの両側のビートをホイールの中央に落とし込んでいますか？これをやらないとホイールに対してタイヤはギリギリの大きさに出来ているので外れないですよ（簡単に外れたら危ないのでそうなっている）。 下記はタイヤをはめる時ですが、外す時も考え方は一緒です。 https://cycle-tv.com/fit-tire/ またビートが落ちないなんて時はリムテープ...

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• ホンダビートに社外のタコメーター(defi本物)を取り付けましたが、 高回転の回転数とタコメーターの数値が合わない理由はなんでしょうか？ タコメーターの設定は三気筒、 ビートはレブが9400...

  2023.6.16

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• 新品のタイヤと中古のタイヤではどちらが手組しやすいですか？ タイヤは45くらい

  2023.6.20

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  ベストアンサー： 中古ですね！ ビートがやわらかくなってますからね！

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• タイヤを手組した時に、ビートの端っこのゴムがすこし剥がれたんですが大丈夫でしょうか？中のワイヤーは切れてないと思います。 たぶんバールを抜くときに引っかけてめくれたんだと思います。

  2023.6.19

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  ベストアンサー： ビードが無事なら大丈夫ですよ。 空気漏れてませんか？

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• 大学生でこの中だと、どの車が維持しやすいでしょうか？ (ホンダ ビート ホンダ s660 トヨタ ダイハツ GRコペン スズキ カプチーノ ) 自分は軽スポーツに乗りたいと思っているのですが他に...

  2023.6.16

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  ベストアンサー： ＞大学生でこの中だと、どの車が維持しやすいでしょうか？ (ホンダ ビート ホンダ s660 トヨタ ダイハツ GRコペン スズキ カプチーノ ) S660、GRコペンでは？ 古い車は金持ちの道楽ですが、貴方は壊れた時に金銭的な余裕があるのでしょうか？ 古い車は壊れても「交換する部品が無い」となります。 中古パーツが見つかる迄修理が出来ませんが、その間に代車なんて貸せません。 金持ちの道...

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• 仮に「ホンダビート全高１２０センチFF４人乗りワゴン」が発売されていたら！？ 高速道路を軽自動車で１２０キロで快適に移動できたんじゃーないでしょうか！？ いかがでしょうか？

  2023.6.9

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  ベストアンサー： 軽自動車のボディサイズだと、４人乗るスペースは取れないんじゃないかな？ 全高120cmだと、シートも寝かす感じになりますし、足も前方に放りだしますよね。

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• 安いオープンカーが欲しくて、いちばんの候補は二代目コペンかS660なんですが中古の価格が高いのがネックです。 古いですが平成ABCトリオのビートとかカプチーノは100万位内で買える個体もあってち...

  2023.6.1

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  ベストアンサー： 古い車はたった一つの部品で走行不能になる。 そして、そのたった一つの部品がもう手に入らない状態。 あとクーラーが使えないとか。 コスパで考えるなら、S660よりはコペン。

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• 腕はほぼ同じとして、ビートやカプチーノなどのパワーはあまりない軽量の車でランエボやインプに実際に峠の下りで勝てることってあるんですか？

  2023.6.14

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  ベストアンサー： ウデが同じでノーマル同士ならまずムリ。 クルマは、ライバルよりも1㎝でも前に出ないと速く走れません。 前に出るには、馬力やトルクが大きいことが『絶対条件』です。まず前に出る動力性能があって、制動性能や旋回性能はその上に構築することです。 これは力学的な（物理学的な）話なので、どんな工夫をしても越えられない『壁』です。 勿論、その馬力なりトルクをどれほど路面に伝達出来るか？というトラクショ...

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