ホンダ ビート のみんなの質問

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ホンダのビートを排気系、吸気系、電装系、足回りを改造すると馬力、最高速度はどれくらいまで上がると言われてますか？ビートもパワーを上げればパワードリフトも不可能ではないですか？

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回答一覧 （5件）

  • 何度も言いますけど、最高速はファイナルギア次第です
    エンジンを改造しても最高速までの到達時間は短くなるけど
    最高速は変わりません

    エンジン本体がノーマルで吸排気とECU弄った程度なら
    良いところ80馬力ぐらいでしょう
    リミッター解除してエンジン回し続けて160～170って感じです
    長い時間アクセルをベタ踏みしないと達成できません

  • ビートに乗っていたけどノーマルでも140は軽いです。
    でも140キロは360ccのN360TS（乗っていました）やスズキフロンテSS（360cc）と同じです。効果あるのはカムシャフトをオーバーラップ角の多いものと交換するのとバルブSP周りの強化です。1万回転以上回せば180は簡単に行きそうです。
    パワードリフトはNAでは無理でしょう。低速からドカンと強いトルクが出ますが、フラットな感じで高回転までトルクの盛り上がりはありません。

    チューニングやっていれば分かるけど吸気系はいじってもほとんど効果ないです。ポートをピカピカに磨いても気休め程度。ホンダ系は回転上げなきゃパワーは出ません。

  • ノーマルアスピレーションは基本無理

    CIVICすらターボに頼ってるじゃん

  • ターボ付けないと 楽しく無いでしょ元はTodayのエンジンじゃないかな

  • 馬力、最高速度はどれくらいまで上がると言われてますか？
    馬力は変わらない
    高速域の吹け上がりが向上
    排気系はいじらないほうが

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