セロー250のタイヤについて 教えて下さい。 現在は純正のブリジストンを装着してます。 タイヤをツーリストにしようか、もしくはチューブとビートストッパーを装着しD603にしようか、迷っ

Question

てます。
用途は林道(泥濘の坂道)にアタックして遊んでます。
ご回答よろしくお願いします。

Answer 1

ツーリストにするなら、リアのリムが駄目だから、リムから交換かな？ビードストッパーが無いと、空気圧を落とせない。1.2kg-fくらいでも、空気ボリュームが多過ぎて、弾かれる。タイヤの能力を使いたいなら、0.8kg-fくらいまでは落としたいから、ビードストッパーと、チューブは必須になる。入るかどうか解らないが、ミシュランAC10はどうでしょう？こいつならかなり食う。ゲコタとか履きたいところだが、さすがにアスファルトを走れなくなる。最近気に入って居るのが、ミシュラン、アナーキーワイルド。あの、T63の後継タイヤ。普通の林道ツーリングタイヤに見えて、鬼グリップ、ロングライフ。オフロード性能はT63と同等、このまま高速道路も100km/h以上で走られる。昨年、TT-Raidに履いて北海道ツーリングに行ったが、4500kmの工程中、1000kmの林道、500kmの高速道路、帰って来てから半年の通勤、林道ツーリングで更に8000kmを走り、12000km以上走り、まだ5分山くらい。耐久性は凄く良い。15000kmくらいは使えそう。オフロード性能は、エンデューロタイヤに迫り、高速道路はスムーズに走る。最新型の凄さを感じる。現行ストリートオフロードタイヤはみな、設計が古すぎる。20年くらい前から変わって居ない。高速道路を走り、遠くの林道ツーリングをするなら、是非履いて見て？レースのような走りをしないなら、ダートグリップは良好です。D603並みに食います。

質問者からのお礼コメント

やってみます