ホンダ ビートを買ったばかりの初心者です。 これまでの車では5000キロ毎にオイル交換 10000キロ毎にフィルター交換をしてきました。

Question

ビートの車のシールに1万キロオイル交換 2万キロフィルター交換と書いてありました。

倍も違うののですが、適正なのはどちらなのでしょうか？

Answer 1

実際に平成3年の初期型ビートを乗り続けて27年経ちます。

一番初期は距離を走りましたから5000㎞程度で交換していましたが、その後は年に数千㎞も走りませんので距離よりも半年以上過ぎたら変えていましたが、うっかり1年を超える事も有りましたが、距離は3000㎞程度でしょうか?

毎年1万㎞以上を走る場合でも半年に一度替えれば良いと思います。

オイルが極端に減るようならパッキンなどの点検が必要ですし、オイルの減りの警告灯が付いても乗り続けない限り、エンジンが壊れるなんてあり得ません。
それはオイルの問題ではなくレッドゾーン以上で無理な運転をした・・等里/のゲインです。

オイルの劣化は距離よりも期間が大事ですから、半年余りで距離に関係ない交換が必要と思います。

Answer 2

１万キロです。

「車のシール」はメーカーが付けたモノであり、「5000キロ」は ＂風評＂ でしかありません。

メーカーが「１万キロ」としたなら、メーカーのテストでは２万キロくらいでも大丈夫なはずです。

「5000キロ」とか「半年ごと」はガソリンスタンドが商売目的に流したデマです。
（オイル交換は利幅が大きく儲かる作業です）
そのデマに無知なビギナーが洗脳されて広まってるに過ぎません。

「オイル交換は5000キロか半年」なんて言ってるのはスタンドに騙された哀れな機械オンチの方々です。

Answer 3

ビートの車のシールに1万キロオイル交換 2万キロフィルター交換と書いてありました。

同じサイクルで良い

Answer 4

ビート所有してます。
セカンドカーのため然程距離は伸びませんが、半年に一回は交換してます。多分走行距離は半年で２千キロぐらいでしょう。１万キロで交換指定との事ですが、まあそんなのは法定速度みたいなもんで、法定速度で５千回転でシフトするような乗り方ならそんなもんでいいのかも知れませんが、私はキッチリと回してますし法定速度内で走ってる訳でもないので１万キロ交換などちょっと考えられないですね。ビートのエンジンは回してパワーを出す超高回転型ですので、バイクと同じだと考える方がいいですよ、つまり基本３千キロですね。
あと私はエンジン保護の観点からマイクロロン処理しています。これまでもポルシェやリッターバイクで使ってますが、ビートでも好感触です。ちょっと値段が高いのですが、保険の意味合いでお勧めします。

Answer 5

OHCとはいえ高回転エンジン前のユーザーがどんな使い方をしてるか
分からんし私なら2500～3000で交換しますねもしくは半年のどちらか
早い方、現在乗ってるムーブ（NAエンジン）ATだが8000rpmがレッド
メーカー指定は10000kmシビアコンディションで5000kmで交換と
指定されてるが私は3000kmで交換15万kmを超えましたがエンジン
内部はきれいで調子もいいですよ指定オイルは０W-20か5W－30だが
10W-30を自分で交換しますフィルターは9000kmごとで純正より
やや大きいものを使用（トヨタ純正）

Answer 6

古いし軽だから3千㎞交換した方が無難です
1万㎞交換は無いね

知りあいに1万㎞交換でビートのエンジンが壊れた人がいたｗ
乗っている時に、壊れる可能性が有ると軽く言ったが、大丈夫
オイル交換はお店が儲ける為に大袈裟に言っているなんて言っていた
結構車にお金を掛けてから壊れたので、ショックをうけていたｗ

Answer 7

短い距離を選んだ方が
エンジンには間違いなく
優しいです。
僕なら短い方を選びます。