大型トラック、タイヤチェンジャーの使い方についてです。 先月転職いたしました運送会社は、タイヤ交換を自分で行います。 やり方を教えてもらいましたが、どうもうまくいきません。

Question

ネットで動画で見ますと、レバーなど使わなくても外れるのを見かけます。
うちの会社のやり方では、外側、内側のビードを落とした後、レバーを隙間に突っ込み、少しビードを引き起こしてから、チェンジャーで押し出すをいうやり方です。
４トンサイズのタイヤは、比較的うまくいくのですが、自分の乗ってます、低床４軸の245/70R19.5の扁平タイヤですと、なかなかビードが起きてきません。

今の所、一人では、うまくいった事がありません。一人がレバーを差し、もう一人が何度かタイヤを蹴りやっと何とかビードが起きます。
低床4軸は、一台しかなく、前に乗っていたドライバーさんは辞めてしまったみたいで、聞く事ができません。
前に乗っていたドライバーさんは、一人でやっていた様ですが。

チェンジャー事態は、かなり古い機械の様です。
あんなに力を入れなければ外れないものなのでしょうか？
また、やり方としては、教えてもらったやり方でよいのでしょうか？

Answer 1

245のホイールは他のホイールと違い逆向けに取り付けて作業しますね。
ホイールの形状を見れば判ると思います


タイヤレバーをビート部に刺して、タイヤを90度回転させ、ローラーで後ろから押しながら、タイヤを回転させながら、外す感じです。

https://www.youtube.com/watch?v=LuT3ZkWIHv4
https://www.youtube.com/watch?v=kw3YLj50w20

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。ホイールの向きは、通常とは逆にやっておりました。
本日、挑戦いたしましたら、上手くいきました。

Answer 2

自社でタイヤ換えしてても、タイヤそのものはタイヤ屋さんから買うのでしょうから、そのタイヤ屋さんに聞いて下さい。実際にやってもらわなければ言葉で説明できませんよ。

Answer 3

チェンジャーに取り付けるホイルの方向が逆なのでは？

Answer 4

ここで「自動車」の素人集団に聞いても無駄なんじゃないかな・・・