スポーツカーって実際速いですか?

Question

まぁ速いんだろうけど。。。
若い頃、スポーツカーで峠などを走ってていまはやってないけどたまにファミリーカー（2000CC、NA、AT）で走りに行くけどスポーツカー勢に全然ついていけます。
なにも弄ってないしタイヤも普通のです。

加速や最高速はもちろん負けますが全体的についていけます。

競技としてのサーキット走行は別にして、スポーツカーを買ってまで公道で走る必要あるのか?と自問自答してる日々です

Answer 1

＞競技としてのサーキット走行は別にして、スポーツカーを買ってまで公道で走る必要あるのか?

スポーツカーに乗る事=スピードが全てではないと思います。
車高の低さからくる、刺激があるスポーツカーは法定速度以下でも十分にドライブは楽しいです。特に、ホンダビートや松田ロードスターを操った事がある人は、スポーツカー=速いではなく、スポーツカー=ファンドライブ
であることに気が付くはずです。

あとは「所有感」これにつきます。
たとえ、軽自動車なみの動力性能しかなくとも、自分の庭に置かれた原色のスポーツカーを眺めるだけでも十分幸福感を得られる人はたくさんいます。

現実、私はスポーツカー持ちですが、サーキットにもいったことがないし、
峠も制限速度遵守でゆったり楽しんで居ます。

所有感を含め
ファミリーカーではスポーツカーほどそういう楽しみ方はできないと思います。

本題に戻りますが、
スポーツカーが必ずしも「速い」とは限ら無い。
むしろ、ベンツの大排気量のセダンなどの方が数倍国産スポーツより早いだろうけど、スポーツカーは、ハンドリング、ブレーキングなどスポーティーな味付けされているので楽しいし、キビキビ動くので、直線番長の車を峠などで凌駕することはあり得ると思います。

Answer 2

同じ人で比べれば、ファミリーカーとスポーツカーとではやはり速さ（加速、最高速も含めて）が違うと思いますので、それはそれで意味はあると思います。

Answer 3

スポーツカーより速いセダンなんてのは幾らでもありますからね〜。スポーツドライビングを楽しむ為にあるのがスポーツカー。速く走るのを目的としているとは限らないのです。マツダのロードスターが最たる例だと思います。速く走らなくても（速くはないけど）十分に楽しめる車です。

逆に、馬鹿ほど速いのに運転を楽しめない高性能車もざらにあります。何の為に速いのかと首をかしげてしまいます。

結論ですが、運転好きならスポーツカーを買ってまで公道を走る必要（意味）は十分にあると思います。興味がなければ宝の持ち腐れですけどね。

Answer 4

まぁ、普通に考えてみれば「スポーツカーじゃけん、法定速度なんか関係ねぇ～～～！！」って言う人じゃなければ、常識の範囲でスポーツカーを楽しんでいると思います。
アニメのようにシャカリキに走るって言うのは、違法行為だと認識しているのでしょう。

ただし、ファミリーカーに乗るのとスポーツカーに乗るのでは、まず景色が違いますし、微小舵角でもすっとコーナーを抜けられる軽快さや、アクセルにリニアに反応してくれるレスポンスなどは、それだけでわくわくするものです。

実際、ホンダのS660に試乗したときに感じた「絶対速度」よりも「相対速度」とでもいえるような軽快感は、パワーで勝る自分のスポーツセダンとは違う高揚感があります。
使い古された言葉でしょうが、スポーツカーに乗る＝日常が非日常になる・・・ってことではないでしょうか？
嫁の猛反対がなければ、S660は是非とも欲しい一台だと思いました。

Answer 5

コーナリング、車線変更の安定性、ブレーキ性能が全く違います。ワンボックスカーと同じような性能なら誰もスポーツタイプの車は買いません。メーカーも作りません。格好だけでは買っていないと思います。

Answer 6

今どきのスポーツカーで、峠走ってる車で、速い車はないでしょう。

乗って楽しいスポーツカーだから。

あなたの車と同じ位の、2000cc程度のスポーツカーばかりだから、そんなに差は無いもんね。

私も、オカンのエスティマで、普通について行けるし、そんなもんでしょう。

Answer 7

結果的に速いこともあるけど。

スポーツカーは速いんじゃなくて。

走って楽しい車。

よって、サーキット云々。公道云々は基本的に関係ない。

Answer 8

単なる見栄だね。

公道で出せる速度を考えれば、そんなスペックが必要か？と思う。

その昔、北野武がポルシェ９５９で街乗りしたら２速で十分だったとか。

私もZに乗っていたがガソリン代がバカにならず１年で乗り換えた。

ファミリーカーで後を追えるのは乗ってる奴が下手くそなだけでしょ？