ホンダ エアウェイブ ユーザーレビュー・評価一覧 (13ページ)

みなさん走行ﾊﾟﾀｰﾝ４つ有るの知ってまし...

2007.7.22

総評

みなさん走行ﾊﾟﾀｰﾝ４つ有るの知ってました？。Lには４つのレンジがあったんですね。２年で６万キロも乗って今頃気付きました。①ＤCVT②Ｄ7AT(使った事無い)③ＳCVT④Ｓ7ATで②と④は同じだと思って...

満足している点

①圧倒的に高い走行性能。②燃費が良い。どんなにぶっ飛ばしてもリッター10を切ることはない。高速で80キロ一定エアコンon空気圧低でリッター20キロが限界。③静かな室内だが回しても心地よいエンジン音。④シー...

不満な点

①あまりにも走行高性能が高すぎる。②ｼｰﾄﾎﾞｼﾞｼｮﾝがｲﾏｲﾁのためか、60キロ以下の走行は苦痛でたまらない。80から100キロ位で流すと超快適なんだが、前の車が邪魔でしょうがない③出足の一瞬の反応が...

乗り心地

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とにかく、乗ってみて改めて「うん、いいね...

2007.7.18

総評

とにかく、乗ってみて改めて「うん、いいねぇっ」と思える車。２．２Ｌからの乗換だったのですが、気合い入れて走るわけじゃないし「大満足」の車です。パッケージング、フィーリングが良い車です。スタイルも。

満足している点

エンジン、ＣＶＴがいい。フィーリングもいい。満足度の高い車だと思います。

不満な点

このクラスなので当然なんでしょうが、ダッシュボード等の素材が傷つきやすいので気を使います。あと、もう少し小物系の収納が欲しいかな。

乗り心地

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上空サプライズなどと言うCMは必要ない。...

2007.7.12

総評

上空サプライズなどと言うCMは必要ない。 普通のコンパクトワゴンで十分に他に優越した価値のあるクルマである。

満足している点

前方から見た姿は当代随一の美しさと格好良さである。 後方からの姿も慣れてくると美しく見えてくる。 燃費はどんな乗り方をしても11キロを下ることはない。 高速道路を燃費を気にせずにガンガン走っても...

不満な点

内装は素材の質感にちょっと不満。 アームレストはシートを後ろまで下げないと使えない中途半端なサイズ。

乗り心地

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値段・スタイル・燃費・居住性・荷室など、どれをとっても満足できる車だと思います。トヨタ車のように万人受けする器用さには欠ける面もあるが、フィルダー・ウ

2007.7.10

総評

値段・スタイル・燃費・居住性・荷室など、どれをとっても満足できる車だと思います。トヨタ車のように万人受けする器用さには欠ける面もあるが、フィルダー・ウィングロードに比べてトータルバランスでは間違いなくトッ...

満足している点

○フロント・サイドからのデザイン ○燃費：燃費計があるので無意識にエコランを心がけるところは、財布にも環境にも優しくありがたいです。通勤14、長距離では軽く17以上 ○スカイルーフは、ラフェスタやラク...

不満な点

×リアデザインがいまいち ×エコランを心がけないと、燃費が極端に悪化 ×収納スペースは、数的には問題ないがすべてが小さく、使い勝手が悪い ×ナビ（オーディオ）の傾斜角が大きく見づらい ×内装の黒は...

乗り心地

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多少の不満もありますが、ワゴンとしては値...

2007.7.10

総評

多少の不満もありますが、ワゴンとしては値段、外見、機能等を総合的に見て十分満足出来るんではないでしょうか。 今回価格帯のみ見直しされたようですが、次回マイナーチェンジの時は 大半の方が同じ不満を抱いて...

満足している点

ルックスが洗礼されていて良い。 キャビンスペースが他社の比較車より広い。 街乗り中心だが、結構キビキビよく走る。 サイズの割りに小回りが効く。

不満な点

CVTの初動制御（特にちょっとした坂道で下がるのはダメ）。 スタイルエディションのガーニッシュがオフロード向き過ぎる。 内装が汚れやすい。 ダッシュボード周辺の収納が少ない。 標準のミラーが小さく...

乗り心地

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納車して半年、三回目の投稿です。この車に飽...

2007.7.1

総評

納車して半年、三回目の投稿です。この車に飽きちゃいました。

満足している点

燃費、安定感、フロントから見た顔。

不満な点

ディスチャージが暗い。前から後ろへの窄まり。ヘッド、フットレストが無い。ペダル左より。三本スポークハンドル。

乗り心地

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納車して１年が経過しました。燃費に関して...

2007.6.22

総評

納車して１年が経過しました。燃費に関しては文句のつけようがありません。価格とマッチした車だと思います。ですので、普段、通勤・買い物にはエアウェイブで、お洒落なところ、デートにはセカンドカーのベンツＳＬで行...

満足している点

①燃費②乗り心地③小さめのステーションワゴンで荷物は十分詰める。①燃費ですが、自分なりに詳細に測定しました。高速で時速80キロ回転1750程度で、リッター２３.１を測定しました。最高です。普段は街乗りで1...

不満な点

①コーナー時、足回りの安定性に欠ける。②時計がない。③小物入れが無い。④ＨＩＤのくせに少し暗い。⑤電気の玉切れが多い。

乗り心地

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やっぱりスカイルーフの圧倒的な開放感がた...

2007.6.10

総評

やっぱりスカイルーフの圧倒的な開放感がたまりませんね～ ドライブするのが楽しい車だと思います＾＾ 後ろに座る子供や親にも大好評！

満足している点

燃費よいし走りもいい エクステリアもかっこいいと思いますし とても満足しています＾＾

不満な点

特にこれといった不満はありません

乗り心地

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新車で購入して早２年・・・ 初めて購入した車がエアウェイブでした。最初は何でもいいと思って、カミサンのケツにホイホイ付いてホンダディーラーに入り、スカ

2007.6.10

総評

新車で購入して早２年・・・ 初めて購入した車がエアウェイブでした。最初は何でもいいと思って、カミサンのケツにホイホイ付いてホンダディーラーに入り、スカイルーフを気にいった息子の一言で購入が決定しました。友...

満足している点

・スカイルーフの開放感！ ・エンジンがストレス無く回る ・パドルシフトが無くても、「S」で充分 ・ノーズが短く、小回りが利くので狭い所でも余り怖くない ・後席のレッグスペースが結構広い ・燃費がいい（通勤...

不満な点

・スカイルーフが雨の日の次の日最高汚い ・スカイルーフ夏の日は車内がスゴイ事になる（ビニールハウスみた　　い） ・車内内装がチープ（フィットの内装を気持ち良くしたみたい） ・純正ホーンが貧弱 ・グローブB...

乗り心地

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期待通り！？ 営業車としてリースを組み、一年程度になります。走行距離は４５００ｋｍ超！通勤～高速まで幅広く使用しています。 １５００ｃｃとして考えた場

2007.6.3

総評

期待通り！？ 営業車としてリースを組み、一年程度になります。走行距離は４５００ｋｍ超！通勤～高速まで幅広く使用しています。 １５００ｃｃとして考えた場合、ほぼ満足のいく仕上がりだと思います。当初は旧フィル...

満足している点

車両本体１５０万切りにしては、標準でプライバシーガラスだった。４スピーカーが標準だった。 スタイリング（営業先ではスーパーカーと呼ばれてる【笑】） 燃費が恐ろしく良い。（通勤～街中１４k/L前後）（高速1...

不満な点

燃費を良くするためか、右折時に発進する際エンスト気味になり怖い。 Ｇのオレンジ色のメーターは、長時間の運転だと目が疲れる。 安い、ダッシュボードに取り付けるタイプのナビだと、ダッシュボード上のボックスが使...

乗り心地

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なかなかじゃないですか？どんな走りをしても...

2007.5.26

総評

なかなかじゃないですか？どんな走りをしても、リッター10ｷﾛは走りますよ。田舎道だけ走っていれば、リッター20はいきますよ！

満足している点

やはり、走行性能でしょう！加速が良すぎますね。メーター見てないと、あっという間に80くらい出ちゃいますよ！そして、安定感。車重が軽いのに、地に張り付くように走るので軽さを全く感じさせません！自発光メーター...

不満な点

ライト関係（フロント）の整備性の悪さ。エアコン入れると、ファン回りっぱなし！ピラーが太い！こないだ、右側からの合流で車が確認できず接触しそうになった！（国土交通省うるさすぎ！）やっぱり、鉄板薄い。塗装弱い...

乗り心地

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良い買物でした！ 子供２人の４人家族で、１名はチャイルドシート使用中ですが、室内は 十分ですし、大人が４人乗っても十分な広さで窮屈な思いをせずに 長距

2007.5.21

総評

良い買物でした！ 子供２人の４人家族で、１名はチャイルドシート使用中ですが、室内は 十分ですし、大人が４人乗っても十分な広さで窮屈な思いをせずに 長距離移動が可能です。動力性能も十分であり、街中ではもちろ...

満足している点

室内の広さや燃費は言うことなしのピカイチでまったく不満がありません。長所であり短所でもあるグラスルーフの開放感はぜひ一度試乗車でも良いので体感されることをお勧めいたします。

不満な点

グラスルーフは開放感満点ではありますが、夏季には逆に短所になってしまいます。暑くて開けたままでは乗っていられません。 ただ、そういうときには閉めればいいだけで普通の車になるだけですので・・・・。

乗り心地

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良い車です。 ステーションワゴンとして、1.5Lでは不足と思われがちかもしれませんが、使ってみれば十分に期待に答えてくれます。 　カーゴスペースも、テ

2007.5.21

総評

良い車です。 ステーションワゴンとして、1.5Lでは不足と思われがちかもしれませんが、使ってみれば十分に期待に答えてくれます。 　カーゴスペースも、テールゲートがバンパーのすぐ上から開き積み降ろしがとても...

満足している点

燃費は運転の仕方で変動の大きい要素ですが、私の場合15,000Km走行時点で平均15.8（満タン計測）で、大変満足しています。 車載の燃費計の存在も経済運転の意識向上に役立ちます。（満タン計測とは多少ズレ...

不満な点

グローブボックスの容積が小さいです。購入前に確認される事をお勧めします。 　ドアミラーの格納スイッチにライトが有りません。夜間のミラー操作に慣れるまでは気になりました。 　クラクション・・・軽自動車みたい...

乗り心地

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価格が価格なので(車体150万円程度)、多...

2007.5.15

総評

価格が価格なので(車体150万円程度)、多くを求めるべきではないと思っています。1000円食べ放題の焼肉店で、肉がかたいと言っても筋違いなのと同じかな(笑) 150万円以上の価値は十分あるので、気に入って...

満足している点

CVTのスムーズな走り、1500にしては十分に走ります。室内も、この車の価格を考えると、こんなもんですよ(笑)

不満な点

皆さん言われてる通り、シートの位置が決まらない。今まで何十台も色んな車を乗ってきましたが、これほどシート位置が決まらない車は初めてです。

乗り心地

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購入してこんなに感動したのは初めてです。...

2007.4.29

総評

購入してこんなに感動したのは初めてです。 初期オデッセイからの乗換えですが、オデッセイのときより数倍満足しています。コストパフォーマンスの良さは世界一だと思っています。若干の小さな不満点はありますが、大...

満足している点

外観はどこをも見てもウットリします。ステーションワゴンなのに、こんなにエレガントな雰囲気が出せるとは、ホンダさんアッパレです。 車体サイズの割りにとても燃費がとてもいいです。街中でもリッター１５km程度...

不満な点

トリップメーターは１系統しかなく、区間距離を計ることができません。私のセカンドカー（ダイハツムーヴ）ですら２系統装備してるのに ミラー格納ボタンに照明がついてないので、仕事から帰って車庫入れするときにい...

乗り心地

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スマートなエクステリアと広い内装、良い燃...

2007.4.22

総評

スマートなエクステリアと広い内装、良い燃費、若干の不満点はありますが総合的には大変満足しています。 長く乗って行きたい車です☆

満足している点

☆エクステリア ノーマルでも他のライバル車種に比べ悪くないのですが、エアロを装着するととたんにカッコ良くなる所が気に入ってます。 ☆インテリア 流石にオデッセイなどの上位の車に比べるとチープ感は...

不満な点

☆エクステリア ノーマル時のバンパーの形状が大口を開けたような形をしていて、そこが少し間抜けに見えていただけません。 エアロで目立たなくは出来るのですが、ここは何とかして欲しい所です。 ☆インテ...

乗り心地

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ステーション界のトップクラスではないかと...

2007.4.16

総評

ステーション界のトップクラスではないかというほど大満足しています。

満足している点

全てが素晴らしい！！ 欠点が無いですｗ惚れましたｗ

不満な点

ナッシングｗ

乗り心地

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ホンダは1.5Lクラスまでか ホンダ車にいえることは、エンジン性能は優れているが、これは本田宗一郎の全盛期の４８年位前に完成していたと思う。その後は排

2007.4.15

総評

ホンダは1.5Lクラスまでか ホンダ車にいえることは、エンジン性能は優れているが、これは本田宗一郎の全盛期の４８年位前に完成していたと思う。その後は排ガス対応が付加されただけであろう。昔からエンジンは良く...

満足している点

珍しくエアウエーブは外観は前後左右とも洒落ている。手軽な車格で日常的な使い勝手にも優れている。価格は割高感も割安感もなくちょうど良いと思う。1.5Ｌ以下の車種ならホンダ車は買っても良いだろう。フィットとと...

不満な点

ホンダ車全てに共通するが、ブレーキはもっと強力にすべきだ。法規を守っていればよいと言う程度の設計レベルが目立つ。腰痛持ちを設計人に入れるべき。最近は大分良くなったが、以前のホンダ車のシート材質・形状・高さ...

乗り心地

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ワゴンRに3年半乗ってからの乗り換えで2...

2007.4.13

総評

ワゴンRに3年半乗ってからの乗り換えで2台目のマイカーですが、車庫入れ時以外は全てにおいて快適です。エアウェイブは発売当初から気になっていて、中古車相場が下がるのを待っての購入です。総支払額は2桁万円まで...

満足している点

【エクステリア】ノーマルでもカッコイイのですが、MODULOエアロが付いているので更にカッコイイです。中古車でしたので元々付いていましたが、今ではエアロが付いている車両を買って本当に良かったと思っています...

不満な点

【エクステリア】フィットベースなのでしょうがないと思いますが、後輪から後ろの部分が長過ぎる気がします。あと、標準のアルミキャップのデザインがどうしても好きになれず、アルミホイールに履き替えました。ただ、自...

乗り心地

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最後までウイングロードと迷いましたが、わ...

2007.4.9

総評

最後までウイングロードと迷いましたが、わずかのタイミングの差でエアウェイブにしました。 走りや内装の質感ではウイングロードのほうが勝っていると思います。 今回エアウェイブに決めたのは、エクステリアとイ...

満足している点

①エクステリア 好悪が分かれるような感じではなく、スマートです。 ノーマルでもエアロがついているようなかっこよさです。 ②インテリア シートやパネル、メーター類など、決して上質というほどではあ...

不満な点

①CVT ゼロから加速する分にはスムーズなのですが、減速してからの再加速時に押し出されるようなショックがあり、違和感を感じます。 ②高速運転でのアクセルペダルの振動 100kmを超えるあたりから...

乗り心地

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