ホンダ アクティトラック 「そろそろ車検です。 ミニキャブＵ４１Ｔからの乗り換えで、中古で購入し、2500ｋｍほど走行したところで、そろそろ車検の季節になりました。 もっぱら近所」のユーザーレビュー

そろそろ車検です。 ミニキャブＵ４１Ｔからの乗り換えで、中古で購入し、2500ｋｍほど走行したところで、そろそろ車検の季節になりました。 もっぱら近所

2012.3.16

総評

そろそろ車検です。
ミニキャブＵ４１Ｔからの乗り換えで、中古で購入し、2500ｋｍほど走行したところで、そろそろ車検の季節になりました。
もっぱら近所への買い物や家庭菜園への往復に使っています。購入動機はホンダファンであることと、ミニキャブと同じキャブオーバータイプで小回りがきくこと。ＡＴにしたのはタウンの中古は玉数が少なくこれしかなかった為。ゲタ代わりの用途では軽トラのＡＴはとても楽です。燃費は若干悪くなりますが、それ以上のメリットを感じます。
この車の一番のお気に入りは開放的な室内空間と視界の良さです。一般道路を走行する分には、軽トラがゆえの我慢を感じることはなく快適です。ただ高速道路走行では100km/h以上はうるさくて出す気がしません。

満足している点

1.開放的な室内と前方視界の良さ。
2.2DINのオーディオスペースが上部に有り、中古のHDDナビを装着すると、視認性及び操作性がばっちりです。
3.フロントのデザインが普通トラックをスケールダウンしたようでかわいい。
4.サスペンションのストロークが大きいのかミニキャブでは突き上げの有った路面でもスムーズに吸収してくれる。
5.シートの下にロープなど結構小物が置けるスペースがある。

不満な点

1.ロードノイズを良く拾う。特に路面が濡れているとタイヤハウス内の水ハネ音が盛大に聞こえる。せっかくエンジン音が小さいのに残念。
（エンジン音が小さいから逆に良く聞こえるのかもしれないが．．．）
2.タウンはダッシュボード上面の左右にスピーカーが付いていますが、スピーカーの向きが真上より若干フロントガラス向きであり間隔も狭い為か、ステレオ感が乏しく音質もイマイチ。
3.セルフでガソリンを入れる時、満タンにしづらい。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験