バッテリーについての質問です。 ライトつけっ放しなどで、放電してしまったバッテリーは劣化するのでしょうか？

Question

アクティトラックに乗っているのですが、ライトつけっぱなしでバッテリー上がりを何度かさせてしまいました。
数時間後には他の車からバッテリーをつなぎエンジンを始動させています。

しかしそんなことをしていると、バッテリーが徐々に劣化しているようで、走行後の翌日の朝、エンジンがかからないような事が最近では起こります。

携帯のバッテリーと同じで、完全に放電した後でも充電すれば、バッテリー残量は約100%まで戻るようなイメージでいたのですが。
バッテリー交換後１年程しか経過してません。

バッテリー上がりをすることで、バッテリーは劣化するのでしようか？

Answer 1

一般的に硫酸鉛蓄電池は過放電を放置すると「サルフェーション」という
白い鉛が蓄積して劣化が加速度的に起きて使えなくなります。
ライトのつけっぱなしは過放電を招いたと思われます。バッテリーに対し
大きなダメージを与えたと思われます。
バッテリーは電気化学的な製品です。中には希硫酸溶液や金属が入って
いるので単なる家電品とは異なります。自分の認識では「生もの」です
から放っておけば腐ったり、黴びたり、ドライアップしたりとテレビや
パソコンと違う存在として扱うこととしています。

参考
「鉛蓄電池を放電したままで放置しておくと，生成した柔らかい硫酸鉛が
局部的に溶解と析出を繰り返して，固い結晶へと成長します。これは
サルフェーション（白色硫酸鉛化現象）と呼ばれ，充電できない状態に
なります。電池寿命の大半はこのサルフェーションによるものですから，
放電後は硫酸鉛が柔らかいうちに速やかに充電する事が大切です。

また，活物質が殆ど消費され尽くすまで放電すると，充電されずに取り
残される硫酸鉛が多くなります。電解液に接した硫酸鉛の近傍（0.1μm）
からしか充電反応はおきない（溶解－析出機構）ので，奥に埋蔵された
硫酸鉛は活用されないためです。したがって，過放電によって大きな
ダメージを与えると，数回から10回程度で使用不能になります。」

質問者からのお礼コメント

丁寧に解説していただきありがとうございました。
購入しかないようですね。
ありがとうございます。

Answer 2

車のバッテリーは鉛硫酸バッテリーで、スマホに使われているのはリチウムイオン電池ですから、方式が異なり、特性も違います。
鉛バッテリーは満充電状態を保つほうが劣化が少なく、いわゆるバッテリーあがりの状態になると一気に劣化が進みます。
パルス充電とかすることである程度改善したりする事もできますけど、そういうことを何度もしていれば交換時期が早まるのは確実ですね。
最近のMFバッテリーだと電解液の補充とかバッテリー強化剤の投入とかもできませんし。
まあ、リチウムイオン電池でも深放電させると一気に劣化するのは同じではありますけど、こちらは満充電状態も良くないので20~80位を保つのが良いとされていますね。

Answer 3

どれだけ放電させたかです。
スマホのバッテリーは電圧管理なので放電末期電圧になるとシャットダウンします。メーカーによって電圧が設定されており、一般的にはリチウムイオン電池定格3.6Vで放電末期は75％の2.7V程度です。これより電圧は下がりません。

一方でライトつけっぱなしだと、電圧がなくなるまで放電し続けるので、12Vの75%の9Vぐらいまでだと充電で回復しますが、それ以上放電してしまうと劣化してしまいます。

Answer 4

一度放電したものは、放電してないものより劣化してると知り合いの整備士は言います。

ですがすぐに悪くなる訳ではなく、例えば定期的に充電器で充電して使えば
全然使えますよ。

余談ですが、アイドリングストップ車用のバッテリーは通常の充電器ではほとんど充電できないって言ってました。

Answer 5

スマホのバッテリーでも
満充電とか充電しながら
スマホを使うとか
空にするのは良くない。

新品の内なら充電したら
元に近い状態まで戻ると思うけど
2度、3度と繰り返したら
ダメージが大きくなります。

これから冬も本番だから
セルの回りが悪くなったり
始動不能になることがあれば
新品に買い替えたほうが良い。

Answer 6

そもそも乗る頻度が少ないと、どんな乗り方しても上がってしまう
俺とあるお店で廃バッテリー貰ったけど（前の使用から1年半くらい）今普通にかかるしなんで廃棄？まあ使用頻度が少なくて上がってしまったとかあるかもだけどね
質問的にはそもそも弱っていた、または年数たってたとかだと、放電してからも充電が足らないとかあるのかもね
https://www.goo-net.com/magazine/carmaintenance/repair/220536/?lpNindx=on&lpSort=&lpMidashi=&gclsrc=aw.ds&&utm_medium=gn_promotion&utm_source=gdn&utm_campaign=p-max&gad_source=1&gclid=Cj0KCQiAx9q6BhCDARIsACwUxu4Ixscmtv6uU1YVfGOb3ioavY5zidTXwRnGrZFcebnf1-jL6qQSrS8aAsQFEALw_wcB
ここで製造日わかるから、これ見て自分のバッテリー観て見たら、何年製かわかるから

Answer 7

車のやつは一回放電させちゃうとダメです。
交換ですね。

Answer 8

スマホなどの電池はリチウムイオン電池なので自動車のバッテリーとは性質が違いますね。
完全放電させてしまった後で充電器で満充電にしてみて それでも数日でセルの周りが悪いとなれば交換です。
つないで始動して走行だけではそもそも充電が足りていない可能性ある。

Answer 9

バッテリー交換後１年程しか経過してません。
完全なトリクル充電をすれば問題無し