ご助言お願いします。 平成6年HA4のホンダアクティトラックの マニュアルトランスミッションに関して教えて下さい。

Question

エンジンをかけてギアを入れる際にガリガリとギア鳴きをして軽く入りません。
得にエンジンかけてブレーキ踏みながら停止の際ニュートラルからバックに入れる際がひどく固いです。強引にガリガリ言わせながらであれば入ります。

エンジンをかけない状態であればギアはスムースに入ります。
クラッチワイヤーに油さしたり、ワイヤー調整も行いましたが症状が変わりません。これはもうクラッチ交換になる症状でしょうか。

ご助言宜しく、お願いします！

Answer 1

症状はクラッチが切れないためで、主原因はクラッチカバーの可能性が高いです。

選択したギヤとアウトプットシャフトを接続すときに、それぞれが回転しているとかみ合いません。
そのためにクラッチを切ってエンジンからの動力を遮断し、
各ギヤについているシンクロ機構（同期機構）で回転を合わせてギヤを入れています。

走行中に特定のギヤが鳴り、入りにくいなら、シンクロの可能性もありますが、
車両停止状態でも、どのギヤでも、シンクロのないバックギヤでも入りにくいなら、クラッチが切れていないためで、
クラッチカバーの不良でクラッチペダルを踏んでもまだクラッチを押し付けているためです。

修理としては、クラッチカバーの交換ですが、
通常はディスクとベアリングの3点セットで交換します。

質問者からのお礼コメント

ご助言ありがとうございます！
やはりクラッチがダメな可能性大ですね、、
完全な不動ではないので数日様子見て改善無ければ交換してみようかと、思います。
ありがとうございました！

Answer 2

平成６年のバンHH4、5F、１５万キロ乗りです。クラッチの遊びは２ｃｍくらいありますか（軽く指で押せる範囲）。遊びが取れず重い場合はクラッチ減っているかも。またエンジン横（助手席側）のエンジンマウントがヘタリ安く、傾くとギヤ鳴りします。

Answer 3

クラッチが切れて無いからですよ。ワイヤーが伸び切ってるのか、クラッチの寿命間近なのか。

Answer 4

平成6年HA4
エンジン・未始動時
１速ギア・リバースギア
抵抗なく・移動可能
エンジン・始動時
１速ギア・リバースギア
移動が不可能
クラッチが切れていません