車についてわかる方いたら教えて下さい!車は古いホンダアクティトラックです。

Question

前輪の内側が極端に減りが早くなり、以前同じ症状で調べてもらったら、サイドスリップが狂ってるって言われて直しもらいましたか、また半年した現在また、タイヤの内側だけ減りが早くなり、サイドスリップがどんな時に狂うのか、詳しい方がいたら教えて下さい!

Answer 1

過積載の運行が多いとそのような減り方をします。
サイドスリップは空車の状態で調整しているのでしょうから 過積載が多いなら過積載の状態でサイドスリップを合わせないと意味がありません。
その代わり空車では逆にアウト側が摩耗します。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます！原因のトップはやはり過積載にあるのかもしれません。毎日過積載で山奥から陸地に荷物を運び、ましてや距離も結構のってます。ですのであえて古いクルマ乗ってるなですが限界に近づいてるのかもしれませんね!

Answer 2

一旦磨耗して片減りした部分はアライメントを調整して元に戻ることは無い為、半年だと見た目があまり変わらないだけで、実際は片べりの進行は治まっているのかもしれませんが、サイドスリップは、タイヤを縁石や輪留めに強く当てたり、タイロッドエンドやボールジョイントにガタが出ると変化をして片べりが発生するし、サスペンションがヘタった場合や車高を下げた場合も、ネガティブキャンバーになることで、内側の摩耗が早くなる場合もあります。

Answer 3

クルマのサスペンションは車体中央側から外側に腕が伸びてるような構造なので、その取付け部が弱ってると前方からの走行抵抗に負けて、タイヤが「前開き」になって内側が減りやすくなる、ということもあります。