ホンダ アコードワゴン 「車としては、とても満足しています。 パ...」のユーザーレビュー

車としては、とても満足しています。 パ...

2002.12.25

総評

車としては、とても満足しています。
パワーテールゲートや広い荷室はうれしいのですが、前モデルの寝ているテールゲートは、壁等にくっつけて車を停めても開いて重宝で、荷物がガラスに当たる等、不満を感じたことも一度もなかったので、新型のテールゲートが立ってしまったのは残念です。
納車後、２週間で２００キロしか乗っていないので、燃費はわかりません。
２０５・５５・１６のスタッドレスはかなり在庫が減っているようなので、早めに買われた方が良いかもしれません。

満足している点

アコードワゴン前モデル２．３ＳＯＨＣ－ＶＴＥＣ、４ＷＤからの買い換えです。前の車より、すーっと加速（特に追越加速時）し、２割位排気量が増えたような感じです。
ワゴンなので、多少車内に音がこもるようなところもありますが、ボディががっしりし、高速道路も更にリラックスして走れます。
５速ＡＴ、パワーテールゲートも快適です。ヘッドライト及びフォグランプも一段と明るくなったように感じます。
オートバックス等にスタッドレスに履き替えに行く際、以前はどうもすっきり荷室に４本収まりませんでしたが、新型は横に寝せて２段重ねできちんと入りました。

不満な点

前の車にＨ１３年夏にケンウッドの最新のＤＶＤナビを付けましたが、今回の売りの純正カーナビは、前の車のナビより車の位置の精度が低く、高速の脇を走っているといつまでも高速を走っていると認識するし、曲がる交差点を案内するときも常に実際より表示されている位置が送れ気味で、曲がるべき交差点を通り過ぎてしまいます（慣れれば減るかも）。基本的なところであるし、ＨＤではなくても、新しい分良くなっているだろうと期待していたので、とても不満です。
あとやはり音声認識が私の声を覚えこませてもなかなか正しく認識してくれないし、雨の日など「もう少し静かな環境で発話して下さい」とか言われ、大きな声で指示すれば「もう少し小さな声で発話して下さい」とか言われてしまいます。同じ３０万円出すなら、純正ではない最新ナビの方が良かったと思います。
私は機械式の駐車場に車を入れていますが、前よりドアの厚みが増し、少しふくらみ気味なので、バックでパレットに入れる際に窓を開けて、シートからお尻を上げるようにして、上半身を乗り出さないと後輪の位置が確認できず、タイヤの側面を傷つけそうになる点。ワイパーのＳＷがレバー式で、ＯＦＦにする時、つい上げすぎて、ＭＩＳＴに入ってしまう。ＯＦＦ位置でぴたっと止まるようにして作って欲しい。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験