ホンダ アコードワゴン 「そこそこのレベルで走る・曲がる・止まるの...」のユーザーレビュー

そこそこのレベルで走る・曲がる・止まるの...

2007.10.6

総評

そこそこのレベルで走る・曲がる・止まるのバランスが良く取れた車だと思います。Ｅグレードでも踏めばそれなりに速いし、そもそもＴグレードを購入した方でもあんまり飛ばす人って少ないんじゃないかなと思います。普段はジェントルな走りを心掛け、パワーの欲しい時に速い。
そういう大人な使い方をされる人が乗る玄人通の車じゃないかなぁと思います。評価が低いのはなぜなんでしょうね？

満足している点

エンジン、ボディ（テールドアがキシミますが・・）強度、ハンドリングなど極めて次元の高いバランスの取れた車だと思います。以前乗っていたＣＦ６がヒョコヒョコと直進しない車でしたのでその点でも大きな進歩です。シートの出来も素晴らしく国産車でこの時代に出てきた車の中では最高ランクだと思います。長距離走行しても疲れが少ないですね。これはシートの出来栄えだけでなく、エンジンやボディなども含めたトータル性能の高さだと思います。

不満な点

燃費は街乗り程度では２．４Lもあるのでこんなものか、といった程度ですが高速主体に流れに乗って走行すると燃費は劇的に向上します。それでも２万キロを超えたあたりから徐々に燃費も向上し街乗り平均８～１０Kmは走るのでまずまず満足ですね。どなたも書かれているように見た目から想像するほど広くない後席ニースペース。ラゲッジルームをあと１０ｃｍくらい短縮させても後席を伸ばしてほしかったです。毎週毎週キャンプに荷物満載なんてする人はいないんでしょうし居住空間の使い方が今後のホンダ車の車づくりの課題だと思います。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験