ホンダ アコードワゴン 「走行距離が10万キロを突破しましたが、本...」のユーザーレビュー

走行距離が10万キロを突破しましたが、本...

2006.5.24

総評

走行距離が10万キロを突破しましたが、本当に乗りやすい良い車です。
燃費もリッター11キロは確実に走ります。最近、慣れてきたので距離センサー（インテリジェントドライバーサポートシステム）をオンにして走行する事もありますが、長い下り坂など磁石の様に車間が取れるので安心してクルージング出来ます。他にも営業用に、アクティが4台、バモスが2台　ステップワゴンが1台、計8台のホンダ車を所有するホンダファンですが、次に発売される2008年のアコードのモデルチェンジ楽しみにしています、次は280馬力？ホンダ頑張れ！！

満足している点

あまり人気が無いのか、販売元がクリオ店に限られていたからか、購入3年が過ぎても新車に見られます。シャンパンゴールドに無限のエアロを装着していますが、マイナーチェンジでこの色がなくなりました。今となっては限定車みたいで気に入っています。雪道での走行安定性、高速クルージングの安定性は抜群です。音声ナビも慣れると便利ですが、５ルート検索の機能を使いこなすまで１年もかかりました・・・

不満な点

後席の乗り心地が硬い、リクライニング出来ない、足下が狭い。（子供に不評です）アイボリーの内装は、長く乗るのにへたり気味でつらいです。最近市販の合皮シートをかけましたが、元気を取り戻しました。（ただし、シートに付いているエアバッグはアクシデントの時、開かなくなりますが）純正のタイヤは、16インチですが、17インチは最低必要では・・・イギリスで見かけた、純正の18インチホイルはカッコよかったです。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験