ホンダ アコードワゴン 「とにかく壊れない車。買った日に50タイヤ...」のユーザーレビュー

とにかく壊れない車。買った日に50タイヤ...

2003.9.18

総評

とにかく壊れない車。買った日に50タイヤ＆アルミ・エアロ、
ローダウンして8年そのままで乗りましたがノントラブル。
コストのかからない車でした。下の燃費はエアー吸入部分の
ダクトを一部はずしてエアの吸い込みを増やさせたので
結果的に燃費は落ちた形の燃費です。エアー流入が多くなった分
中速域の立ち上がりはよくなりました。
実は今年手放しました。不満な点で書いたミッションの抜け落ち
が頻繁になり気になったのとアイドリングが安定しない、
アクセルの反応に対して反応が遅れるなどが出てきたのと、
ショック交換の時期も来ておりタイヤも3セット使い果たして
4セット目を考えなければならず、見極める時期にきて、
仕事でも使うので考えた挙句手放しました。
良い車だったのでレポートさせていただきました。

満足している点

7年乗っても遜色ないスタイリング。カタログデータでは
非力でもきっちり吹け上がりトルクと車速が付いてくる
エンジン。7年通勤レジャーにほとんど毎日使い8万キロ走って
エアコン一つ不調にならない信頼性。ヘッドライトは
いまだ未交換で新車時のままの現役でした。ストップランプが
片側一度切れただけ。メンテナンスは5000キロごとの
オイル交換をするのと1年毎のディーラー点検のみで、
ノントラブルは使用頻度を考えると感激。

不満な点

7万を超えたあたりから2－3速に上がるときにギアが抜けて
空ぶかし状態になることが増えた。マフラーが水道管みたいな点。
網で出来たカーゴパーティーションが取り外し可能とはあるが
すごく取り外しにくいのと取り付け部分が耐久性が弱く
曲がってしまったこと。リモコンキーが割れてしまった。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

-

積載性

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燃費

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価格

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故障経験