ホンダ アコードワゴン 「Ｖテックエンジンは最高 平成９年（だったと思う）に２代目から３代目にフルモデルチェンジにしたときに、どちらを購入するか迷いましたが、発売当初は３代目の」のユーザーレビュー

Ｖテックエンジンは最高 平成９年（だったと思う）に２代目から３代目にフルモデルチェンジにしたときに、どちらを購入するか迷いましたが、発売当初は３代目の

2011.7.8

総評

Ｖテックエンジンは最高
平成９年（だったと思う）に２代目から３代目にフルモデルチェンジにしたときに、どちらを購入するか迷いましたが、発売当初は３代目のワゴンにＳＩＲがなく、スタイルもあまり好みでなかったので在庫であった２代目のＵＳワゴンのホワイトカラーのＳＩＲを購入（純正フルエアロに純正の大口径のマフラー装着）しました。
ホンダ車を３台乗り継いでいましたが、ＤＯＨＣエンジンは初めてであり、しかもＶテックエンジンということもあり期待大でした。実際に運転をしてみて、その期待を裏切られることはありませんでした。あの加速感はやみつきになりました。

満足している点

とにかくエンジンが最高。（５０００回転を超えたあたりからの加速感がやみつきになります）

不満な点

内装がよろしくない。
ボディカラーが輸入車であったため、選択肢があまりなかった。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験