ホンダ アコードワゴン 「いい車です！ 同じ型ののアコードワゴンを２台乗り継いでいます。１台目はＳＯＨＣのＶＩＸでしたが、事故で廃車にしてしまいまたまたこの型のアコードワゴンに」のユーザーレビュー

いい車です！ 同じ型ののアコードワゴンを２台乗り継いでいます。１台目はＳＯＨＣのＶＩＸでしたが、事故で廃車にしてしまいまたまたこの型のアコードワゴンに

2007.4.10

総評

いい車です！
同じ型ののアコードワゴンを２台乗り継いでいます。１台目はＳＯＨＣのＶＩＸでしたが、事故で廃車にしてしまいまたまたこの型のアコードワゴンにしました。今回選んだのはＤＯＨＣのＳＩＲ。ＶＩＸでも走りの面では何も不満はありませんでしたが、ＤＯＨＣ＋ＶＴＥＣによりＶＩＸよりは高速での走行性能が格段に余裕がでました。スタイルは今みても全く古くささを感じさせない飽きのこないデザインが気に入っています。現在１６万キロこえました。ホンダは車にがたがくるのが早いと思われている方もおられると思いますが、エンジンオイルさえまめに交換すれば意外に故障はきませんよ！（オートマのクラッチ滑りで１２万キロ時にオートマＯ／Ｈで１６万円とびましたが・・・）パワーウィンドゥやエアコンなどの電装系、エンジン関係は全くのノントラブルです。

満足している点

意外と燃費がよい。普通に走れば町乗りでも１０キロ/㍑程度いく。
回して気持ちのよいＤＯＨＣ＋ＶＴＥＣ。
飽きのこないデザイン。
意外と耐久性に富む。

不満な点

ＡＴが弱い。
Ｆブレーキローター交換手間がかかる。
Ｒのブレーキパッドの減りが早い。
ノーマル設定のアルミ＆タイヤ（２０５／５５Ｒ１５）が貧弱。
税金の負担が重い中途半端な２．２リッター

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験