ホンダ アコードツアラー 「納車１年経っての感想です 気がつけばもう１年経ってたのかという感じです。 いまだにこの車に乗るのが楽しみで、休日の土日にしか乗れないからか、余計週末が」のユーザーレビュー

納車１年経っての感想です 気がつけばもう１年経ってたのかという感じです。 いまだにこの車に乗るのが楽しみで、休日の土日にしか乗れないからか、余計週末が

2010.6.11

総評

納車１年経っての感想です
気がつけばもう１年経ってたのかという感じです。
いまだにこの車に乗るのが楽しみで、休日の土日にしか乗れないからか、余計週末が待ち遠しいです。何度見てもやはり外観のカッコ良さと内装の落着き感、ドアを閉めた時のバムッて音がまた良いです。この車の良さはやはり、ロングドライブです。安定感があり静粛性もよく、もちろん走行性能も余裕があって純粋に乗ってワクワクする車です。
同クラスのアウディＡ４アバント、ＢＭＷ３２０i、ＭＢＣクラスワゴンも試乗しましたが、負けてない。一歩も引けをとらない。ただ、アウディは良かった。。。
しかし、不人気車種でめったに見かけることはありませんが、たまに見かけるとつい振り返って見てしまいます。しばらくは買い換える気なしです。

満足している点

○エクステリア
　得に自分はリアとサイドのデザインが好きです。
○インテリア
　ＳＳなので、ブラック内装ですが、落着きがあって、そこそこ高級感もあり、またメーター等のイルミもさりげなく良さを演出していると思います。
○走行性能
　ふだんの街乗りでは燃費７～８km、長距離ではこれまでの最高１６Kmとまずまずかなと思います。出だしは重量のせいかややもたつきがありますが、巡航速度に入ればハンドリング含めパワフルで爽快な走りが楽しめます。

不満な点

○エクステリア
　ＬＥＤ化してほしかった。仕方ないので、自分でしました。かなりクールになったと思います。
○インテリア
　ナビがワンセグ。車内でＴＶ見ることはないので、全く気になりませんが、やはりフルセグ対応とすべきでは。リアの足元が狭いのと、リアシートにリクライニング機能を付けてほしかった。これがあればほぼ完璧だったと思います。自分の場合後ろに人乗せる機会はめったにないので、個人的には許容範囲ですが。
アウディのＬＥＤフェイスのような、なにかもう少し個性があるともっとよかったかなと思います。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験