ホンダ アコードツアラー 「納車間も無く アコードに間違い無いのだがアコードっぽく無い。歴代のアコードは何か物足らなく、またクォリティの面でもいまいちパッとしない中途半端な車でお」のユーザーレビュー

納車間も無く アコードに間違い無いのだがアコードっぽく無い。歴代のアコードは何か物足らなく、またクォリティの面でもいまいちパッとしない中途半端な車でお

2009.12.20

総評

納車間も無く
アコードに間違い無いのだがアコードっぽく無い。歴代のアコードは何か物足らなく、またクォリティの面でもいまいちパッとしない中途半端な車でおじさん層にも全く相手にされていない車だったと思う。
しかし今回のアコードは全く別物に仕上がっている。クォリティにしても走りにおいても、1ランク以上の心地よさ、楽しさが味わえる。
価格面で言うとクラウンに手が届く金額なのでお買い得感は全く無いが、最近の車に飽きているオーナーさんに是非ともお勧めしたい。

満足している点

走り:エスティマ3.5Lからの乗換えなので若干物足りなさは有るが、車とマッチしていて特に気にはならない。逆にエスティマの3.5Lは車にマッチおらず、ガサツ感が有った。
内装:クォリティはかなり良い物に仕上がっている。ただスイッチ類が多くて、どこに何が有るか分からない。
外装:ワイドボディなのだが気にするほどでは無い。車全体のシルエットは優雅でかっこいい。
動力性能:『止まる』『曲がる』がとてもクイックで運転するのが楽しい。普通に運転すれば乗り心地もかなり良い。

不満な点

価格:かなり高価。このクォリティを知っているユーザーならそれ程感じないが、知らない人にとってはアコードはアコード。ちなみに今回購入した車は500万を軽くオーバー。
装備:ドアの肉厚がかなり厚く、密閉性も高い為イージークローザーが必要だと思う。
内装:やはり後席が･･･

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験