ホンダ アコードツアラー のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2018.1.4 11:13
今アコードツアラーという車がとても気になっています。カッコよくて意外と中古車の値段も安いので、免許が取れたらこの車を買おうと考えています。
しかし、ネットには車内が結構狭いとか、4WDが無いと書いてありました。あと、似た車なら同じ年代のオデッセイの方が広くて4WDもあるし、ワゴンなら雪道に強い4WDのレガシィにした方良いそうです。
自分は北海道に住んでいるので、やっぱり4WDで広いオデッセイやレガシィにした方が良いかなと思っています。でもアコードツアラーもカッコいいので迷っています。
なので、どの車を買ったら良いのか教えて下さい。
補足
4WDが無いアコードツアラーは諦めた方が良さそうですね。 そうなるとオデッセイの4WDが気になっているんですが、見た目より4WDの性能を重視してレガシィの方が良いですか?
dgf********さん
2018.1.4 11:23
水平対向エンジンが好きなので
5速MTのレガシィ欲しいですね
私も雪国にお住いなので。
gom********さん
2018.1.10 00:12
北海道なら
アウトバックにした方が良いです。
走る走らないでなく
ボディ下の雪のダメージを考慮という意味です。
まあ、オデッセイの圧倒的な車内空間は確かに魅力ですがねえ、、、、、
ホンダはインパネの豪華さは別格だからなあ、、、、、、、
dasaitama1201さん
2018.1.9 13:58
未成年は印鑑証明取れないから自分名義の車は買えません。軽なら印鑑証明要らないから購入は可。税金も安いし。雪道メインならジムニーなんか定評がある。荷物がタンマリ乗るし、スキーやアウトドアでも重宝する。リセールバリューも期待できる。中古車ってのは新車よりも消耗品代とかで割高感が生じる。かえって維持費ばかりかかり、新車買うための貯金ができないという悪循環に陥る可能性がある。
のっそんさん
2018.1.7 09:59
アコードツアラータイプSに乗っています。自分は狭いとは全然思わないです。車の大きさがクラウンより大きいくらいなので狭いわけないです。前席はシートも大きく充分広いです。特に横幅は前車のアコードワゴンより10センチ広いので充分以上です。後席は足元が狭いので身長によりますが若干乗り降りしにくいです。元々ほとんど嫁さんと二人しか乗らないので後席は非常用との思えば充分です。トランクルームは広くないな、という印象ですね。アコードワゴンも家にはあるのですが、ワゴンに比べて少し奥行きが短いかんじですね。セダンと全長とトレッドベースが同じですからね。ちょっと遊びに行くのには問題ないです。
自分も前にヴェゼルに乗ってて、あまりにも乗り心地が悪くて中古で前からほしいと思ってたツアラーに乗り換えて一年なのですが、ツアラーはカッコいいし内装も品があるし大満足してます。古い車なんで先進的な事は何もないですが10年は乗るつもりですね。ただ大きいので街乗りは気を使いますね。
でも他の人が言ってるように北海道なら四駆の車のがよいのでは?と思います。移動に距離もあるだろうし雪道を高速で走ることが多そうなのでレガシーかアウトバックとかのが安心じゃないかな。維持費の面もツアラーはハイオクだしタイヤが235/45R18で一本、二万以上するしね。
因みにツアラーを買ったときの値段は44000走行で250万くらいでした
yha********さん
2018.1.4 18:23
親に聞くのが1番じゃないのかな?
まだ社会人じゃないし、
働いてからも買える車の限度があるでしょうし。
車内が、狭いって赤ちゃんや、子供を乗せたりするわけじゃないだろうし、
荷物を、大量に積むとか?あなた自身の体がかなり大きいわけじゃないなら、そんな狭さは気にしなくて良いのでははないかな?
乗せても、彼女や、友達くらいだろうし。
ちなみに、頭で色々考えるより、
実際に乗って見るのが1番ですよ。
乗ってみて、座り心地とか自分で確かめるのが1番だと思いますよ。
実際、車を買う時に、
ご両親と色々中古のお店見て歩くのが1番だと思います。
リューズさん
2018.1.4 18:05
主様の年齢なら…………
スバルなら「XV」とか「エクシーガ」にしたら………
中古もそれなりに有るだろう……(-_-;)
その前に……予算と目的も考えとかないと、後で泣きを見るよ。
初心者なら……取り回しのし易い、スイフトとかフィット辺りで……練習する事をおすすめする。
是非も無しさん
2018.1.4 16:52
普段から7人も乗せる事があるならオデッセイでもいいですけど、普段1人〜2人で乗る事が殆どなら無駄なデカさ、シートの数ですよ。それよりも小さくて軽い方が走りも軽快で燃費もいいんですよ。カッコ良さで選ぶならアコードでもフェアレディZでも好きに選んでいただいていいですが、雪国で使うなら、四駆である事や走りの信頼性の高さが最優先事項の筈です。
挙げている中ではレガシィ一択です。
他ではスバルならインプレッサ、WRX、フォレスターあたり。
スズキのエスクード、SX4、ジムニーあたり。あと、三菱パジェロイオの2リッターモデルなども扱いやすいでしょう。
アルファベータさん
2018.1.4 13:46
予算はいくら?
高いクルマは買えないだろ
yak********さん
2018.1.4 13:17
このクラスは「狭い」と書かれてても比較対象は同クラスの2000cc〜の車ですから、普通に運転するには十分な空間です。
地域性を考えたら中古でフォレスターやアウトバックを選ぶのをおススメしますが、そのアコードツアラーの価格が魅力的なら買っても損はないと思います。
yp4********さん
2018.1.4 11:44
レガシィがいいんじゃないでしょうか!?
30ハリアーの純正ホイールを アコードツアラーに取り付けることは 可能ですか?? オフセットは不明ですが…
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