ホンダ アコード 「とてもバランスのいい車です。特にサスペン...」のユーザーレビュー

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ホンダ アコード

グレード:ユーロR(MT_2.2) 2000年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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とてもバランスのいい車です。特にサスペン...

2009.8.4

総評
とてもバランスのいい車です。特にサスペンションが素晴しい。ドライビングにおいても、同乗者にとっても快適な設定です。家族の事情で既に手放してしまいましたが、今この車種に乗っておられる方が羨ましい。故障も少なく剛性もいいので長く乗れる車だと思います。こういう手動変速のスポーツサルーンって流行らないんですねー。味わい深いんですけどねー。。
満足している点
・高回転域のパワー・サウンドは勿論、低・中回転域も十分満足できます。フラットトルクではないので、多少ギクシャクする回転域もありますが、これもエンジンの個性的な部分です。
・シャシー、サスペンションは高剛性過ぎず硬すぎずとても絶妙です。派手な車種名ですが同乗者を気遣って設定していることが伺えます。
・低速トルクが実用的なため燃費が優秀です。市街地走行中心でも10Km/ℓ前後です。郊外・高速が中心であれば12km/ℓ前後です。
・細かい話ですがアナログ感の強いメーターパネルは個人的に好みです。
不満な点
・パワーステアリングはもう少し接地感が欲しいです。個人的には直進安定性の高いタイヤを履かせることをお薦めします。
・今のご時勢では考えられませんが、リアシートが倒れません。
・「レカロシート」は確かに疲れにくくて良いのですが、微調整ができないし、後部座席からの視界を大きく妨げるので、この車種のコンセプトからしてもセミバケットシートで十分だと思います。
・あれこれ申しませんが、「バックモニター」の取付けを強くお薦めします。
・軽いミシミシ音がドアやダッシュボードから発生します。走行距離が嵩むとどの車も一緒かも知れませんが。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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