ホンダ アコード 「エクステリアはローライダーのカーショウ等...」のユーザーレビュー

エクステリアはローライダーのカーショウ等...

2006.9.27

総評

エクステリアはローライダーのカーショウ等で見られる車で比較的アメ車の匂いを漂わしていました。ダウンサス組んだだけで若者っぽくなると思います。1800CCでも十二分の走りでした。燃費も比較的良く街乗り意識も高いし、高速道路では満足いく走りをしてくれます。ただ加速に弱かった気がします。インテリアではH6年式とあって不満な点は多数ありましたが最近では、それを補うパーツ類も発売されているのでカバーする事ができると思います。現行車には無いスタイリングやアメリカンな雰囲気など良い点もあります。もう一度乗りたい車でもあります。

満足している点

CB1アコードは、日本車離れしたエクステリアが魅力的でした。
ローダウンにメッキホイールだけでローライダーっぽくなりました。
1800CCのアコードでしたが走りは良かったです。12万キロ走った過走行車では、ありましたがエンジンは全然元気でした！！外国でも販売されていたアコードなので当然、左ハンドル仕様もあり、自分は右ハンドルでしたが左ハンのアコードはどこかオシャレな雰囲気を持っていました。ローライダーベースやラグジュアリーベースにも適している車種ではないでしょうか。パーツもそこそこあります。価格帯も安く1800CCで走りも良かったですし燃費も良かったです。トランクも意外に広く便利でした。メーター内にある半ドア表示なんかもカッコ良かったですしわかり易くて良かったです。警告音が大きくライトの消し忘れなどは助かりました。ヘッドライトがクリスタル加工されていて個人的には好きでした。小回りも効きました。免許取立ての練習に良い車だと思いました。

不満な点

1800EXでアコードの中でも一番グレードが低くH6年式だったと言うこともあり集中ロックが無く4ドアだった為に非常に不便でした。
これも経年の劣化かもしれませんが、電気系統が弱くテールランプに水漏れ・切れても無いのにテールランプの警告灯が点灯、左後パワーウインドウが作動していませんでした。ミラーを折りたたむ機能が無かった事とフォグがなかった為に暗かったです。純正のホーン音は、妙に高く細い音でかっこ悪かったです。あとは塗装がもろかったです（経年の劣化かもしれませんが）。最近の2DINデッキだとデッキが浮きます。機械のパネル部分上部が丸見えになりますのでキットを買ってつけた方が良さそうです・・・。4ドアなのに2スピーカーだった事です。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験