ホンダ アコード 「隠れた名車」のユーザーレビュー

SALTmsc SALTmscさん

ホンダ アコード

グレード:20EL(AT_2.0) 2002年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
5
デザイン
5
積載性
5
価格
5

隠れた名車

2021.2.6

総評
アコードの車検を通したあと、ホンダの若い整備士さんが、

「この頃の車が一番良いです」

と言ってました。

ディーラーとしては問題発言かもしれませんが、同感です。

2003年くらいのモデルは電子制御も必要最低限で、シンプルによく走る、クルマ本来の素性の良さがあります。

運転する楽しさがあると思います。
満足している点
シートが大きい。運転ポジションがゆったり。

さすが北米仕様。アルファードよりもいいです。
不満な点
特に無し。
デザイン

5

アコードは昔からずっとカッコいいです。

ホンダが真面目に作った車です。
走行性能

5

回せば速く、静かに走ればジェントル。

操作感はかっちり。

スポーツカー以上の空力性能で、具体的には言えませんが、超高速での伸びが素晴らしいです。

ユーロRでもない標準グレードなのに、出すとものすごく速いです。

本当にこんな高性能を持たせてどうするの?という感じです。
乗り心地

5

固すぎず柔らかすぎずです。

古くなってこなれてくると、また良いです。

速いエンジン以上に速い足回りなのに、快適性も高いです。
積載性

5

トランクは広いです。物を載せすぎてしまいます。

後席もまぁ広いです。
燃費

5

アルファードハイブリッドより良いです。

10は切らず15は走ります。

最近長距離で16.5出ました。
価格

5

病気中の父から、エンジンの調子が落ちるから乗ってやってくれ、と頼まれて乗り出したので。

今も実は父の名義のままです。
故障経験
全米いち壊れないセダン、顧客満足度ナンバーワンは伊達でなく故障知らずです。

アコードも雨の夜にバッテリーが上がったりしましたが、モバイルバッテリーを用意してあったんで自力で起動できました。

昔シグマで行き倒れて、電話を借りに何キロも歩いたりしたので。

準備次第です。

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