ホンダ アコード 「当時の最良の選択 86レビンからの乗換えで、家族で使える車ということで検討していました。発売当時は3ナンバー車がもてはやされ、スカイラインやマークⅡ、」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

ホンダ アコード

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

当時の最良の選択 86レビンからの乗換えで、家族で使える車ということで検討していました。発売当時は3ナンバー車がもてはやされ、スカイラインやマークⅡ、

2009.5.29

総評
当時の最良の選択
86レビンからの乗換えで、家族で使える車ということで検討していました。発売当時は3ナンバー車がもてはやされ、スカイラインやマークⅡ、インスパイアなど、また、セレス・マリノクラスとも比べながら購入を決めました。
結果大正解。コストパフォーマンスが良く、今までで一番長く乗っています。
満足している点
エンジンは2.2Lからあるのですが、2Lで十分。攻めようなどと思わなければ、どこでもOKです。
室内が広く開放的。同じ位の車格では圧倒的に過ごしやすいです。
装備が充実。キーレスやオートエアコン、カップホルダー・小物入れなど。
内装もお金はかかっていなさそうで、シボ付ソフトビニールなど質感は良い。(めっきパーツも適度に使われている)
インパネも整理されており、緑のイルミできれい。
スイッチ類が分かりやすく使いやすい。
トランクも大きい。
車に詳しくない人からは、いい車だと思われている。
故障・交換はいままで、マフラーのみ。
不満な点
運転するとかなり大きく感じる。慣れるまでは気をつけたほうが。
シートが今となっては、さすがにへたり気味。交換しないと無理か。
タイヤが標準では不足気味。205にして見栄えも何とかなった。
MCでテールランプの形状が変わったが初期型のほうが高級感がある。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

ホンダ アコード 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離