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ホンダ アコードツアラー 新型モデルのカタログ情報ページ

ホンダ アコードツアラー 新型モデル

ホンダ アコードツアラー 新型モデルのカタログ画像

通信費無料のインターナビ設定グレードを設定

通信費無料で各種情報サービスを利用できる「リンクアップフリー」に対応したインターナビ、フルセグTVチューナーなどが備わる「20TL・インターナビパッケージ」が新たに設定された。このナビシステムは上級のType-Sにも採用される(2012.4)

ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン

新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12)

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ホンダ アコードツアラー 2012年4月一部改良 グレード一覧

歴代 表の見方 表の見方
グレード 2.0 20TL(AT) 2.0 20TL インターナビパッケージ(AT) 2.4 タイプS(AT) 2.4 タイプS アドバンスパッケージ(AT)
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税込価格 新車価格 274.8万円 319.5万円 386.0万円 412.3万円
基本情報 発売年月 2012年4月 2012年4月 2012年4月 2012年4月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動)
車両形式 DBA-CW1 DBA-CW1 DBA-CW2 DBA-CW2
トランスミッション 5AT 5AT 5AT 5AT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4750×1840×1470mm 4750×1840×1470mm 4750×1850×1470mm 4750×1850×1470mm
室内長×室内幅×室内高 2040×1530×1165mm 2040×1530×1165mm 2040×1530×1165mm 2040×1530×1165mm
ホイールベース 2705mm 2705mm 2705mm 2705mm
最低地上高 150mm 150mm 150mm 150mm
車両重量 1520kg 1540kg 1610kg 1610kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名
シート列数 2列 2列 2列 2列
ドア数 5枚 5枚 5枚 5枚
グレード 2.0 20TL(AT) 2.0 20TL インターナビパッケージ(AT) 2.4 タイプS(AT) 2.4 タイプS アドバンスパッケージ(AT)
エンジン 種類 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC
エンジン形式 R20A R20A K24A K24A
過給器 なし なし なし なし
総排気量 1997cc 1997cc 2354cc 2354cc
使用燃料 レギュラー レギュラー ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 65L 65L 65L 65L
性能 燃費 13.0km/L 12.2km/L 11.0km/L 11.0km/L
最高出力 156ps(115kw)/6300rpm 156ps(115kw)/6300rpm 206ps(151kw)/7000rpm 206ps(151kw)/7000rpm
最大トルク 19.3kg・m(189N・m)/4300rpm 19.3kg・m(189N・m)/4300rpm 23.7kg・m(232N・m)/4300rpm 23.7kg・m(232N・m)/4300rpm
パワーウェイトレシオ 9.743589kg/ps 9.871795kg/ps 7.815534kg/ps 7.815534kg/ps
最小回転半径 5.5m 5.5m 5.7m 5.7m
動力伝達・走行装置 タイヤ 205/60R16 225/50R17 235/45R18 235/45R18
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)

ホンダ アコードツアラー 口コミ

4.0
  • ホンダ アコードツアラー グレード:24TL_SPORTS_STYLE(AT_2.4) 2008年式

    投稿日:2018年7月3日 投稿者:mc.bighawk さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    満足している点 不満な点 どちらを合わせても買って良かったと思える1台です これから大事に乗っていきたいです! [ 続きを見る ]
  • ホンダ アコードツアラー グレード:24TL_SPORTS_STYLE(AT_2.4) 2008年式

    投稿日:2018年6月26日 投稿者:いくつになっても さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    とにかく希少車ですから、この間ディーラー行ったときに整備の人が扱ったことないですよと言われました。まだ乗ってるのと言われるまで乗りたいですね。 [ 続きを見る ]
  • ホンダ アコードツアラー グレード:タイプS(AT_2.4) 2011年式

    投稿日:2018年3月29日 投稿者:しんぺー@CW2 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    今のところ不満点なし、アフターパーツが少ないがそんなにいじる車でもないので良し。 [ 続きを見る ]
  • ホンダ アコードツアラー グレード:24iL(AT_2.4) 2008年式

    投稿日:2018年3月17日 投稿者:新発田屋 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    7年以上乗っていますが、運転していてもアコードツアラーとすれ違うことがほとんどなく、同じタイプ(iL)はまだ一度もありません(笑) 10年近く前の車ですが、CMBSやLKASなど先進技術(当時)を搭載!Honda SEN... [ 続きを見る ]
  • ホンダ アコードツアラー グレード:24iL(AT_2.4) 2008年式

    投稿日:2017年10月3日 投稿者:ハマのやす さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    ホンダ好き、ワゴン好き、レア車好きにはお勧めですが、もはや個体として適当なのが見つかりません。中古価格も150万を底に安定しているようです。掘り出し品を見つけたら即決しかありません。お勧めします。 [ 続きを見る ]

ホンダ アコードツアラーの口コミをもっと見る(122件)

ホンダ アコードツアラー みんなの質問

  • 解決済み ホンダアコードツアラーのライバルはBMWでは1シリーズですか? 3シリーズや5シリーズのツーリングになるのですか?...

    よろしくお願いします。
    • 質問した人:itumoegaodeikedadesuさん
    • 更新日時:2014-11-30 03:19
      回答数:2 閲覧数:37
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み ホンダ アコードツアラー21年式 トランスミッション警告、Dが点滅しました。次の日、点滅しませんでした。点検に出...

    出したほうがいいのでしょうか?
    • 質問した人:xhdns1393さん
    • 更新日時:2017-01-20 23:13
      回答数:3 閲覧数:18
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み ホンダのRB3/4型オデッセイ(アブソルート)かCW1/2型アコードツアラーで中古車購入迷ってます どっちがお勧めでしょ...

    勧めでしょうか? まずなんでその二つかと言うと 1.ミニバンが欲しい 車内空間が広いほうがいい 2.低重心でそこそこ走る 足回りも申し分がない 何故アコードツアラーと迷っている点 3列目のシートがいらない RB3のオデッセイはレンタカーで少し乗ったことはあるのですが アコ...
    • 質問した人:yosiisa03さん
    • 更新日時:2015-06-01 20:18
      回答数:1 閲覧数:23
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み ホンダ・アコードツアラーにお乗りの方に質問です。 今年免許を取って、最初の車がアコードツアラーの大学生です。...

    父の知人のディーラーからちょっと変わったアコードを安く中古で手に入れたものですが…(見た目は変わりません) 質問なんですが、スタッドレス履かせればこの車、スキーくらいには行けますかね?父が車を買い替えると言って居るのですが、父はセダンがいいと言っています。 しか...
    • 質問した人:j6k1nk9aoさん
    • 更新日時:2010-07-22 22:54
      回答数:2 閲覧数:4410
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み 現行レガシィツーリングワゴンと現行ホンダ アコードツアラーではどちらを買いますか? どっちにしようか迷ってま...

    迷ってます。 外見はアコードツアラーの方が好きです。 走りや後部座席の乗り心地ではどちらが上ですか? アコードツアラーは後部座席狭いと聞きました…
    • 質問した人:pgpgpgpdefdefさん
    • 更新日時:2012-12-29 07:16
      回答数:5 閲覧数:963
    [ 続きを見る ]

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※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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