フォード マスタング クーペ 「圧倒的浪漫」のユーザーレビュー

麦そば 麦そばさん

フォード マスタング クーペ

グレード:- 2008年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
3
乗り心地
4
燃費
3
デザイン
5
積載性
2
価格
2

圧倒的浪漫

2024.8.11

総評
色々と割り切って乗るのなら、驚くほど楽しい車。
国産のスポ車やセダンもいいが、このようなアメ車という選択肢も悪くはないと思う。
だが、経歴不明な個体やぼったくりアメ車ショップの多さ、見てくれるところがないなど問題が多く、慎重になって買わなければいけないと思う。色んな人に話を聞いた限りでは、下手すると納車前に廃車同然なんてことも全然あるのかも?
でもそうした課題を乗り越えてしまえば、あとは大した問題はない。
満足している点
まず周りとは被らない圧倒的デザイン。
V6なのでパワーはいまいちだが、その存在感と所有感でオールカバー。
パワーはいまいちといっても必要十分以上。国産の同排気量クラスと比べるとかなり見劣りするかも。
駐車場に止めてると結構声かけられる。
色々と目をつぶれる物好きなら買って後悔はないと思う。
低グレード帯でもクルコンもついてるのは衝撃だった。
意外と大きいようで、慣れてしまえばあまり問題はない。左ハンドルも同様。ワイドボディの恩恵なのか安定感があり、むしろ前乗っていた国産の普通車よりも運転しやすいと思った。
FRのおかげなのか、意外とよく周ってくれる。
部品が安い(ドイツ車よりかは)意外と国産の同クラスの車と変わらない場合もよくある。
不満な点
サイドミラーが畳めない、もしかしたらたためるのかも?
左ハンドル含めて本当に日本で売るつもりだったのかなというレベルのアメリカ仕様。
細い道に入ると、詰む。
ブレーキが驚くほど緩い。
この不便さも一周回って好きという人じゃないと厳しいと思う。
デザイン

5

アメ車にしかない無敵のデザイン。
走行性能

3

見た目よりかは機敏で言うことを聞いてくれる。
下からトルクがしっかり出てくれるので、スペック以上のパワーは一応だがある。
乗り心地

4

かなり柔らかめ、薄めのタイヤを履かせてもそれでも結構柔かった。
積載性

2

トランクの入り口は狭いが、積載量自体はかなりある。
燃費

3

街中6〜7。郊外10。高速14。
アメ車にしてはエコカーな方。
価格

2

安い。
ぼったくりなアメ車ショップでは、かなーり上乗せされている。
自分の買ったものと全く同じ個体が、今だにカー◯ンサーに掲載されているが、その店では自分が買った購入価格+150万以上高く掲載されている。
故障経験
エアコンアクチューター。
ウィンカーリレー。
ベンツやジャガーに比べたら、部品代はかなーり安かった。

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