フォード マスタング クーペ 「V6でも大満足」のユーザーレビュー

TAKA-FX TAKA-FXさん

フォード マスタング クーペ

グレード:V6 クーペ プレミアム_LHD(AT_3.7) 2011年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
4
デザイン
5
積載性
3
価格
3

V6でも大満足

2021.3.27

総評
子供一人の家庭ならファミリーカーとして活用できるレベルです。6年乗って何のトラブルもなくオススメです。アメ車仲間も増えますし、V6だからといってバカにされることはありません。V6にはV6の良さがあり、マスタングというルックスを手に入れて、なおかつエコに走り回れる最高の車です。
満足している点
V8よりも安く買えてリーズナブルなV6モデルですが、DOHCのV6なので、パワーは309馬力あり、トルクも38kgもあるので想像以上によく走ります。6ATなので燃費も良く、平均燃費はつねに10〜11くらいで意外とエコです。ISOFIX対応でベビーシートも搭載でき、今ではファミリーカーとして活躍しています。トランクもかなり広く、ベビーカーや大きめのスーツケースなど何でも同時に詰めます。後部座席も意外と狭くなく、大人4人で座っても問題ありません。V8じゃ無いとダメという人以外にはお勧めの車です。
不満な点
トランクの中はとても広いが、開口部が狭いので大きいものを入れたり出したりするのがすこし大変。
デザイン

5

美しすぎるボディはアメ車らしさと伝統のマスタングらしさを際立たせています
走行性能

5

コーナリングも意外と良く、キビキビ走ります
乗り心地

4

リアがソリッドアクスルの為、段差ではけっこう跳ねます
積載性

3

なんと後部座席を倒すとトランクスルーになります。もし2人までしか乗らないのなら、後ろを倒せば半端ない広さになります。
燃費

4

リッター11は正直驚き。でも信号待ちや、渋滞では燃費が悪いです。田舎に向いてます。
価格

3

下取りの値段は期待できないので乗り潰す勢いで維持した方が良いと思います。そこはV8と違うところだと思います。
故障経験
なし

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