フォード マスタング クーペ 「V8の豪快な加速を一度経験すると結構やみ...」のユーザーレビュー

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フォード マスタング クーペ

グレード:クーペGT_LHD(AT_4.6) 2000年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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V8の豪快な加速を一度経験すると結構やみ...

2003.6.25

総評
V8の豪快な加速を一度経験すると結構やみつきになります、普段はゆっくりと走ることができ、その気になればあっという間に○○○オーバーのスピードに乗せる事は簡単です。国産高級車の様な不必要な快適装備よりマスタングの走行安全装備のほうが走っていてずっと頼もしいです、この車には官能的な何々と言うような表現はいっさい当てはまりませんが それでいいのです、マスタングの良さは乗っている人にしかわかりません。
次はコブラに乗りたいと思う今日この頃です。
満足している点
強力なトルクが低回転からモリモリと出てくるので運転が楽チン。
ノーマルマフラーは音、見た目もおとなしいので 社外マフラー(100×2)を取り付けたところ 2000回転以下の音量はノーマルと変わらないがそれ以上では豪快なV8サウンドを聞かせてくれるようになった。
同じクルマに会う事があまり無い(もしかしてあまり売れて無いってことかな、アメ車に対するイメージがいまいち良くない? 乗ってみれば結構楽しい車なのに)
前を走っている車が進路を譲ってくれる(自分の車はブラックカラーにローダウンしてあるから結構ワルっぽくみえるのかな? いい年したおじさんが乗ってるのにな)
フォードディーラーの対応が親切で好感が持てる
不満な点
初めのうちは色々と不満な点が沢山あったけど 3年間乗っているうちにアメ車とはこういう物だと理解することができ 細かな不満は無くなった。
唯一アンテナだけはなんとかならないかな(これもどうでも良い不満です)
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

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積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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