フィアット 500X 「色々いじるほど楽しそうな車」のユーザーレビュー

ん、だだば ん、だだばさん

フィアット 500X

グレード:500X スポーツ_RHD(DCT_1.3) 2020年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
4
乗り心地
3
燃費
4
デザイン
5
積載性
4
価格
3

色々いじるほど楽しそうな車

2021.5.4

総評
デザインは良い
加速と高速走行は良い
乗り心地は要改善
低速域は気を使う
都心部ではちょっと疲れる車
郊外では気持ちいい車
SUVとアーバンSUVの悪いところを組み合わせた存在。中途半端。
デザイン第一で他は気にしないのであれば買いだと思います。
満足している点
•デザイン
かわいいフロントライトとちょび髭のアンバランス感
◯を基調とした車内がオシャレです。
•なんだかんだスムーズなDCT
AT車と同じ様なギクシャク感あり
•車内からしっかり聞こえる吸気音
•ちゃんとエンジン音が聞こえる
以前はザビートルを所有していましたが、あれはエンジン音が全然聞こえませんでした。
不満な点
•もっさりした出足、低速時のギクシャク感
ターボの弁が開くのが多分遅い。
•かっくんブレーキになりやすいブレーキ感
アイドリングストップとクラッチのミスマッチと思う。タイヤによっても大分違う。(コンチ→かっくん強 ダンロップ→かっくん弱)
•フロントシート背もたれが広い
サイドサポートはしっかり芯がある。もうちょっと狭くならないものか…。
•バック時のクラッチミートが遅い
ここはAT車と感覚違いますね。
•乗り心地
スーパーボールの様な強い弾力感があります。
•ACC
もっと車間を広げてほしい。最長の車間設定で目測50m。
デザイン

5

エクステリア
目を引くしゃれおつさ
インテリア
シンプルだけどおしゃれ
インパネの色によって大分印象が変わる
走行性能

4

•直進安定性
あまりよくない
•カーブ
車高が高い故の踏ん張り感の弱さ
乗り心地硬く感じるのにロールは大きく感じる…。
•加速
ブンブン回せば割とリニア
エコドライブだとアクセル開度と加速感が合わない
•定速走行
2速までは難しい
3速以降は簡単
•減速
ペダルのストロークはあるが遊びがほぼない
踏んだら踏んだ分だけきく
乗り心地

3

硬い。スーパーボールみたいなブルンッて振動です。
ドイツ車みたいなガンッゴンッて硬さとは異なります。
あくまでもスーパーボールです。
減衰力下げたいですね。
1人乗車で前280後220で高速走行は良い感じ。
街乗りは開き直れ諦めろ。
積載性

4

•人員
成人男性4名は余裕5名はきつい
リアシートは外車特有の立った背もたれです
国産のBCセグメントと比べて10~15°立ってます
リアシートでロングドライブは辛いです
•荷物
タウンユースなら必要十分
洗車道具も買い物袋もベビーカーも入ります
燃費

4

高速道路8一般道2で15km/lくらい
車のサイズを考えるとまあまあエコだと思います
価格

3

総合的な車の印象に対しては高いと思った
オシャレなデザインに金額を払うイメージ
故障経験
金属片を踏んでパンクした
6000km走ってきてパンク以外のトラブルなし

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