フェラーリ ポルトフィーノ ユーザーレビュー・評価一覧

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フェラーリ ポルトフィーノ 新型・現行モデル
9

平均総合評価

4.6

走行性能
4.4
乗り心地
3.9
燃費
3.6
デザイン
4.7
積載性
3.3
価格
3.9

総合評価分布

星5

5

星4

4

星3

0

星2

0

星1

0

9 件中 1 ~ 9 件を表示

  • Kazu_Capri Kazu_Capriさん

    グレード:ポルトフィーノ M_LHD(DCT_3.9) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    普段乗りのFerrari ポルトフィーノMは最高です

    2023.6.27

    総評
    GTカーは1台普段使いに欲しい車種です この手の車種の中では断トツに好きな車ですね 乗りやすいし使い勝手が良いですね
    満足している点
    フェラーリGTカーとしては使い方が限定されず 色々な使い方が出来るまさにスーパーな車です (笑)普段使いには本当に良い車ですね 車高も低すぎず乗り心地もよく何処にでも行けてオープンにもなる オール...
    不満な点
    特には無いけど前期より音が煩いですね
    乗り心地
    乗り心地は良いですね OPのショックを柔らかくするモードを付けましたので 柔らかくとハードにとか出来ますので用途に応じて変えて楽しめます

    続きを見る

  • inp-hiro inp-hiroさん

    グレード:ポルトフィーノ M_LHD(DCT_3.9) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    5

    乗り易い車です

    2024.3.30

    総評
    まだ1年 またまだ付き合って行きます
    満足している点
    思ったより、高速の燃費が良い 100キロで巡航はすれば、8キロほど走る 車高は低過ぎず、意外に普通に乗れる
    不満な点
    シートが硬いのが辛い ホイール交換すると、エア圧センサーが面倒くさい 60キロ前後のステアリングの反応が敏感過ぎる エンジンパワーが、絶対に抑えている 620馬力は無い あと2セ...
    乗り心地
    乗り心地は気にならないけど、シートが良く無い

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  • mitsuo OB mitsuo OBさん

    グレード:ポルトフィーノ M_RHD(DCT_3.9) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    エクステリアがgoodですね!

    2023.7.25

    総評
    非常に良い
    満足している点
    全てに満足です
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    普通

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  • リハ リハさん

    グレード:ポルトフィーノ_RHD(F1DCT_3.9) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    良い音、イタリアンデザイン、オープン、ゴルフバッグが一つ乗る。この我儘を叶えてくれる唯一のスーパーカー。

    2022.8.23

    総評
    音とデザイン、そして荷物も乗る実用性を備えた2+2のオープンは、これ一択。
    満足している点
    視界が広いので、明るくなった気分になる。 音が素晴らしい。 内外装のデザインとメカニカルの技術力にフェラーリのモータースポーツの歴史を感じられるところ。
    不満な点
    ブレーキのタッチが難しい。 サイドミラーがロック電動ではない。 トランクに荷物を固定しておかないと、走行中オープンにした時に荷物が盛大に路面にばら撒かれることになる。
    乗り心地
    -

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  • Kazu_Capri Kazu_Capriさん

    グレード:ポルトフィーノ_LHD(F1DCT_3.9) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    -
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    普段用に最高だと思います

    2021.5.30

    総評
    何処にでも出かけられる 気を遣わなくても ラフに乗れるフェラーリだと思います
    満足している点
    フェラーリGTカーとしては使い方が限定されず 色々な使い方が出来るまさにスーパーな車です(笑) 車高も低すぎず乗り心地もよくオープンにもなる オールマイティーな車です
    不満な点
    もう少し2名乗りでも良いのでコンパクトにした方が良いかな~ 中途半端なサイズに思う
    乗り心地
    OPのショックを柔らかくするモードがありますので 柔らかくとハードにとか出来ますので用途に応じて変えて楽しめます

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  • SpeedstarHN SpeedstarHNさん

    グレード:ポルトフィーノ_RHD(F1DCT_3.9) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    性能の本領発揮はサーキットで

    2021.3.5

    総評
    エントリーモデルとはいえ、やっぱりフェラーリです。その性能をきちんと実感するには、サーキット走行は不可欠なのは間違いありません。 逆に考えると、サーキット走行せず、一般道での使用しかしない場合、この性能...
    満足している点
    フェラーリのエントリーモデルと言いつつ、ツインターボ化により600 cvなんて458スパイダーを超える馬力とトルク💦 それなのに、ラフにアクセル踏んでも全く違和感なく動力制御され、全く冷や汗ひとつかく...
    不満な点
    運転席の後ろに座った場合、ドライビングポジション的にシートを下げちゃいますので、足元のスペースがかなり狭まります。 まだ子供らが小さい間なら大丈夫だろうと購入しましたが、ガリガリで身長が120 cm位の...
    乗り心地
    普段使い出来るフェラーリと言われている通り、乗り心地はそこそこ良いですが、長距離乗るとセダンに比べてしまえば、劣るのは仕方ないです。

    続きを見る

  • 高倉陽毬 高倉陽毬さん

    グレード:ポルトフィーノ_RHD(F1DCT_3.9) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    -

    かっこいい❤

    2021.3.2

    総評
    愛しのフェラーリちゃんのオープンカー❤
    満足している点
    全部だいっ!
    不満な点
    ないです
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Kazu_Capri Kazu_Capriさん

    グレード:ポルトフィーノ M_LHD(DCT_3.9) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    -
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    新型フェラーリ ポルトフィーノM 普段使いに オーダー済み

    2020.10.12

    総評
    最近のフェラーリは壊れなくなりましたね バグ等は有りますが エンジン降ろしたり するのが比較的少ないと思いますし私は オープンモデルが気に入り普段に使いたいと 思います カリフォルニアTからの...
    満足している点
    デザインは現行モデルと余り変わらず好きなので 普段使いとして購入しました フェラーリのGTカーとして 2+2クーペガブリオレ良いと思いました
    不満な点
    フェラーリ全般に言えるのはOPが高いのと 納期が遅いのが困りますね~
    乗り心地
    ショックはフェラーリにしては柔らかめでも GTカーとしては硬めですその為OPでマグネライドサスペンションを 入れました スポーツモードでも柔らかく出来ます(笑)  長距離に良いと思います

    続きを見る

  • ろろりり ろろりりさん

    グレード:ポルトフィーノ_RHD(F1DCT_3.9) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    見た目は最高

    2020.8.31

    総評
    購入して一ヶ月。700kmほと走りました。細かいところに不具合や不満はたくさんありますが、総じて満足でドライブがすごく楽しいです。買ってから納車まで1年でしたが後悔はありません。
    満足している点
    ハードトップなのにリアウインドウの傾斜が緩やかで きれいなクーペって感じで好きです。 ローマのグリルよりも好みです。 エンジン音もレースモードは無いけど、スポーツモードで十分に街中だと振り返られます...
    不満な点
    ディフレクターは電動にして欲しいです。 純正ナビは横長過ぎて進行方向の情報量が全然足りない、操作性も悪いし、施設名での検索が全く使えません。例えば、ローソンで検索しても一件もヒットしないです。 エンジ...
    乗り心地
    割と硬めな足回りです。

    続きを見る

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