フェラーリ カリフォルニアT 「カリフォルニアT、半年乗っての感想です。」のユーザーレビュー

カリフォルニアT、半年乗っての感想です。

2020.1.14

総評

納車された当日、右足元にネジがコロンと落ちてきた時点で嫌な予感がありました。ハンドル下に潜り込んで外れた個所を発見し、取付けをしました。
洗車をしていたら車内に水が浸入し、コーンズさんに連絡したら、「そのようなものとお考えいただけたら幸甚です」と返事があった(笑)

満足している点

上り勾配になったとき時のエンジン音は痺れます。

不満な点

工業製品としての品質は、確かにもう一つかな。

デザイン

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走行性能

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4000回転を超えてからのエンジン音は素晴らしいですが、大柄なため、991後期のカレラSほど自分で自在に操るというドライビングプレジャーはありません。

乗り心地

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以外と991後期のカレラSより乗り心地は良いです。

積載性

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燃費

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どうしても4,000回転以上で走行してしまいますので、2.0～2.5キロ／ℓとなります。
オートモードで走行すれば、時速50キロでも5速とかにシフトupしていますので、かなり燃費は良いのではないかと思います。

価格

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故障経験

とうとうリトラクタブルルーフが開かなくなりまして、コーンズさんに総点検を依頼しました。
ルーフエンドのゴムパッキンも両端がダラーンと外れていて、よく見ると薄い両面テープでとめてあるだけでした・・。あと配線が防水タイプのカプラでなくて、黄色いビニールテープで巻いてあるだけ、しかも外れてきてました。
ポルシェではありえない品質です(笑)