フェラーリF430スパイダー（AT）のギアボックス警告灯が先ほど点灯しました。 セルも回りません。 都合上ディーラーへは土曜日にしか行けません。

Question

原因の分かる方、経験のある方、おおまかでもかかる金額のわかる方いたら情報下さい。
今までMTしか乗った事なかったため、全く解りません。

補足

回答有難うございます。 先ほどもう一度試したところ、セルが回りエンジンがかかりました。 そして警告灯も消えました。 念のためディーラーへは行きますが、なぜ上記のような事が起きたのか、また今後起きる可能性はやはり高いのか気になります。

Answer 1

友人の360スパイダーは、やはり同じような症状が出てコーンズが積車で取りに来て、コンピューターリセットで直ったそうです。
コーンズで診断機にかけて、その診断機使用料が大半を占めて10万ちょっとだったようです。

原因は…ワカランとのことでした。電子デバイスはねぇ～?!

追記：
最近の車は電子制御のプログラムが複雑化しているため、自動車屋では判らない部分も多くなっています。これは、スーパーカーでも変わらず。
スマホでも似たような現象がありますから、再起動で問題無く動くことも珍しくないようです。

コーンズが行った「リセット」というのも、本当に作業をしたのかどうか請求金額としては怪しいモンですけどね。

質問者からのお礼コメント

原因が分かりました。助手席から乗るとこうなるようです。
もちろん修理は不要で、今回テスターの使用料もサービスしてもらいました。