フェラーリ 575Mマラネロ のみんなの質問
tar********さん
2011.7.28 23:07
補足
自分はテスタロッサあたりからわからなくなったので、その後の変遷なども教えてください。
bccrさん
2011.7.28 23:28
テスタロッサの流れでいうと599でしょうね。
テスタロッサ-512TR-F512M-550-575M-599
f_3********さん
2011.7.29 11:26
12気筒ストラダーレ=フラグシップだと仮定すると系譜は2シーターストラダーレ=テスタロッサ→512TR→F512M→550マラネッロ→575Mマラネッロ→599GTBフィオラーノ→599GTOで.4シーターストラダーレ→456GT→M456GT→612スカリエッティー→FF(フェラーリ.フォー)と成るので現在のフェラーリフラグシップ=599GTOに成るかと思いますが…
mic********さん
2011.7.28 23:16
排気量から見ると599?612スカリエッティ?
スポーティさで見ると458イタリア?
なんか昔みたいにはっきりしたなんかが無いように見えますね・・・
はっきりしてるのは、自分に買える車じゃないことかな。
いやちょっと無理すれば買えるかも・・・でも買わない・・・w
ID非表示さん
2011.7.28 23:15
458イタリアじゃないかな?
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2024.6.11
ベストアンサー:512BBがいいですねぇ 365BBでもいいですけどね
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