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- 575Mマラネロ
- ユーザーレビュー・評価一覧
フェラーリ 575Mマラネロ ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
1050.0 万円 〜 1450.0 万円
-
- 新車価格（税込）
-
2688.0 万円 〜 2793.0 万円
平均総合評価
4.6
- 走行性能
- 0.0
- 乗り心地
- 0.0
- 燃費
- 0.0
- デザイン
- 0.0
- 積載性
- 0.0
- 価格
- 0.0
総合評価分布
-
まー@木更津さん
グレード：F1_LHD(AT_5.7) 2004年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
奇跡ってあります！ 個人的に仕事が好調であった時期に分不相応だと思いつつも幼少時代からの夢であった「フェラーリ」を買ってしまいました。2003年の10
2012.9.18
- 総評
- 奇跡ってあります！ 個人的に仕事が好調であった時期に分不相応だと思いつつも幼少時代からの夢であった「フェラーリ」を買ってしまいました。2003年の10月だったと記憶しております。本当はヴァンキッシュにも興...
- 満足している点
- なぜ、ここまで安いのかが理解できません。私は助かりましたが・・・ フェラーリの12気筒を楽しむのならマラネロが一番ではないでしょうか？コストや諸々。
- 不満な点
- 中古車が不当に安い。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
悪魔からの贈り物？ 適当なサイズで内装は豪華。走りは思うままに力は十分すぎる・・と価格以外は難点なし。エンジンをかけた瞬間から官能的な音と響きで体中の
2007.3.8
- 総評
- 悪魔からの贈り物？ 適当なサイズで内装は豪華。走りは思うままに力は十分すぎる・・と価格以外は難点なし。エンジンをかけた瞬間から官能的な音と響きで体中の神経がとぎすまされます。異次元の世界にひきこまれていく...
- 満足している点
- エンジンの性能は十分すぎるうえに金管楽器のような音の要素が官能的で、理性と感情の両方を満足させる。シートやハンドルもファーストクラスの造りと使いやすさがあり満足。ベンツのＳＬやＣＬと同じような感覚で街の中...
- 不満な点
- 価格が高い！これが逆に希少性とステイタスを生み出してはいるのだが・・。普段着のまま乗れない！気合をいれてそれ相当のかっこうを付ける必要がある。金と暇があり、ファションセンスに自信があればこの車（フェラーリ...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：F1_LHD(AT_5.7) 2004年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2005.5.12
- 総評
- 虚栄心の有る方は、お勧め出来ない。デザインが、Ｆｅｒｒａｒｉらしくないから。しかし、一度乗ると手放したくなくなる車です。
- 満足している点
- 乗用車感覚で、ドライブできる。そして、アクセルを思い切り踏むと、スーパーカーに変身する。音も静かで、快適で、早い。
- 不満な点
- チュンナップパーツが、あまり市販されていない。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：F1_LHD(AT_5.7) 2004年式
乗車形式：その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：F1_LHD(AT_5.7) 2003年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.4.27
- 総評
- ドップリ浸れる最高のフェラーリです。V8との格の違い、所有する喜びを本当に味わえる車だと思います。
- 満足している点
- とにかくパワフル。格好いい。国産スポーツに負けないハイテク武装。
- 不満な点
- とくになし。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：LHD(MT_5.7) 2003年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.10.22
- 総評
- ＦＲはＭＲより扱いやすい。排気量に裏打ちされたパワーは、Ｖ8フェラーリとは加速が違います。中古は安いし（これは欠点でもありますが）買ったあとはお金はかかりません。
- 満足している点
- 早い、かっこいい、フェラーリのフラッグシップ＝世界最高のステイタス
- 不満な点
- 実用車として見ればいろいろあるも、スーパーカーとしてみれば何も無い。
- 乗り心地
- -
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